橋上橋下一路順暢，原本20分鐘路程，如今時間縮短一半……昨日，仙岳路高架橋通車，由于剛好遇上周末，車流不多。不過，高架橋通車后到底通行能力如何，還要接受上班日早晚交通高峰的考驗，本報也將持續關注。

　　試通車首日，本報記者的采訪車上高架橋體驗，發現問題并請交警為走仙岳路高架橋的司機們支招。

昨日，仙岳路高架橋通車，由于剛好遇上周末，車流不多。

　　相隔不到5米，相同內容的牌子，一個右斜，一個左斜。

體驗:仙岳路

　　文化藝術中心到湖里萬達不到10分鐘

　　昨日，仙岳路立架試通車，上午9點左右，記者的采訪車從仙岳路武警支隊引橋上高架橋，由于是周末，仙岳路中醫院段高架橋并未迎來交通早高峰。

　　采訪車過了中醫院分院段，平直駛上10多米高、剛剛試通車的高架橋。高架橋上往來各3個車道，市民們開著私家車，在還散發著柏油味的高架橋上“放松”奔跑。記者走高架橋到云頂中路，之后沿著高架橋下的仙岳路折回，發現橋上橋下都十分順暢。

　　此外，記者還走訪了濱北路、金尚路、云頂北路等仙岳路附近交通路網，交通情況都不錯。

　　“好久沒跑過這么順暢的仙岳路了。”昨日上午，出租車司機小劉拉了一名乘客從市文化藝術中心去湖里萬達，一路上幾乎沒怎么踩過剎車，不到10分鐘就到了，而同樣的路程在兩個月前，至少要20分鐘。不過，小劉也說，昨天是周末，交通順暢，真正的考驗還要等到今天才會到來。

　　一路通暢，并不意味著可以飆車。據了解，仙岳高架橋上限速80km/h，匝道限速40 km/h，交警已經帶上移動測速設備上橋了，司機們千萬不要太“任性”了。

體驗:上下成功大道

　　指示牌要細看不然易走錯

　　眾所周知，仙岳路中醫院段的高架橋改造，主要目的是緩解島內東西、南北兩大交通主動脈，尤其是交會點的交通擁堵。“馳騁”完仙岳路，記者體驗成功大道的“上上下下”。

　　注意點 1

　　●位置:仙岳路中醫院段上成功大道匝道口

　　●提醒:標示牌容易令人混亂

　　翔安隧道往海滄大橋方向，記者從仙岳路中醫院段準備上成功大道，在匝道口看到兩個令人眼花繚亂的交通標示牌。

　　前一個標識牌上寫著“高崎機場”和“演武大橋”，指引的卻是同一樣“右斜”方向。演武大橋在南，高崎機場在北，怎么會是同一個方向呢？過了這個標識牌，另一個相隔不到5米的標識牌，上面的關于“高崎機場”和“演武大橋”的指引方向，卻又變成“左斜”。

　　“為什么相隔不到5米，一個牌子上標著‘右斜’，一個卻標著‘左斜’呢？”一部白色小轎車司機走到這個匝道口突然蒙住，堵住后面的三四部車子。

　　記者隨后體驗才發現，原來從這個路口進入成功大道匝道后，在隨后的兩個分叉口，才分別標了一個“演武大橋”和“高崎機場”方向——也就是說，開往“演武大橋”和“高崎機場”的車輛，要進入同一個匝道后，才“分道揚鑣”。

　　注意點 2

　　●位置:成功大道下中醫院方向匝道口

　　●提醒:兩個指示牌分別指示上下高架橋

　　除了上成功大道的匝道需要小心，另外一個匝道口，司機們也要看清楚了。

　　昨日上午，梧村隧道往仙岳路方向，記者準備從成功大道下中醫院，匝道口上兩個標示牌，讓報社經常跑現場的司機老黃猶豫了下——一個指示牌上寫著“翔安隧道、金山路、云頂中路”方向，另外一個寫著“蓮前路、金尚路、中醫院”方向。“這個匝道口下去，不是都往中醫院方向嗎？”老黃疑惑。后來下了匝道口才發現，前一個標示牌是通向仙岳路高架橋，后一個標示牌是仙岳路的地面——也就是說，要去中醫院，萬一錯上了高架橋，就要跑到云頂中路調頭，才能折回中醫院。

　　“沒注意的話，很容易走錯匝道。”老黃說。

【提醒】

　　7條匝道出入口

　　放慢車速看清楚

　　廈門市公安局交警支隊仙岳路交通管理專班組負責人彭建生為您支招。他說，司機需要注意兩個地方——成功大道南、北分別下仙岳路的兩個地方，包括7條匝道。其中，成功大道從南（演武大橋）方向的車流下仙岳路，有3條匝道:一條走地面仙岳路到中醫院的，一條走仙岳路高架橋往翔安隧道方向的，還有一條就是拐江頭建材城和海滄大橋的。另外，成功大道從北（高崎機場）方向的車流下仙岳路，有4條匝道:一條最右側，往海滄大橋方向的，一條往江頭建材城的，一條往翔安隧道的，一條往中醫院的。

　　“這7個匝道口，相對都比較集中，司機在選擇匝道時，一定要放慢車速辨別。”萬一走錯也不要慌張，不要倒車或突然變道，最好直行到附近出口再改變方向。

　　五條匝道橋走向

　　1、從仙岳路翔安隧道方向往成功大道演武大橋方向

　　2、從成功大道枋鐘路方向往仙岳路翔安隧道方向

　　3、從成功大道演武大橋方向往仙岳路翔安隧道方向

　　4、從仙岳路翔安隧道方向往成功大道枋鐘路方向

　　5、從成功大道枋鐘路方向轉入仙岳路