溫福高鐵開工建設(shè) 計(jì)劃2030年建成通車
據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司消息，9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡稱“溫福高鐵”）開工建設(shè)，計(jì)劃2030年建成通車。目前，從廈門乘坐動(dòng)車前往溫州，最快需要3.5小時(shí)以上，溫福高鐵開通后這一時(shí)長將大幅縮減。
溫福高鐵正線線路起自杭州至深圳高鐵的樂清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。其中，福建段正線全長203.8公里，福建境內(nèi)共設(shè)7座車站，即福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江、福州南。
溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃中的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市之間的時(shí)空距離，密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系。
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責(zé)任編輯：方迪
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