
昨日,五里橋水頭段開(kāi)始修繕。這是自2007年后,五里橋迎來(lái)的又一次集中修繕。
昨日上午,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,10多名工人正在將枕木間隔橫放在橋面上,然后鋪上鐵軌,再將滾軸放在鐵軌上,運(yùn)送用于修繕的石板。吊車將石板吊放在軌道上后,工人們?cè)偻浦迮卜诺叫蘅樀奈恢谩C總€(gè)石板有5米多長(zhǎng),重達(dá)兩噸。整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程至少要6個(gè)小時(shí)。用于修繕的石板均是從豐州鎮(zhèn)石礱的石窟采來(lái)的,紋理都是工人照著古橋上原有石板進(jìn)行人工雕琢的。
“為保護(hù)古橋,整個(gè)工程全部使用人工作業(yè),大型起吊機(jī)器都不能用。”承接該項(xiàng)目的泉州古建筑公司經(jīng)理李澤平說(shuō)。
“水頭段的修繕需要4天左右的時(shí)間。”李澤平說(shuō),運(yùn)送石板是一件耗時(shí)的事情,而且石板“植入”到橋體后,還要進(jìn)行一系列加固工作,最后再“補(bǔ)上”破損缺失的護(hù)欄。
本報(bào)曾在7月18日?qǐng)?bào)道過(guò)五里橋水頭段有一處石頭護(hù)欄和石橋板斷裂,晉江安海段有3處護(hù)欄和石橋板斷裂。隨后,泉州市文廣新局召集南安、晉江文物保護(hù)部門(mén)在泉州召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),協(xié)商五里橋修復(fù)事宜。
記者了解到,此次修繕?biāo)^段需要“補(bǔ)上”一處橋板、兩處護(hù)欄,安海段要“補(bǔ)上”5處橋板、6處護(hù)欄。另外,五里橋安海段修繕工程也將于今天開(kāi)始啟動(dòng),整個(gè)修繕工程預(yù)計(jì)本月底完工。(記者 付強(qiáng) 通訊員 李仁里 文/圖)
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