《非正式會談》薩沙為俄航正名:不任性很靠譜
一直以來，網(wǎng)上流傳著關(guān)于俄航的各種段子，如“飛行員是開戰(zhàn)斗機(jī)的”“鼓掌是感謝機(jī)長不殺之恩”等。小李子也曾在電視節(jié)目中吐槽在俄航上經(jīng)歷的驚險一幕，當(dāng)他親眼目睹飛機(jī)的一個引擎爆炸時，空乘人員只是輕描淡寫地說了一句“沒事，我們還有一個”。
“很多人吐槽俄羅斯航空不負(fù)責(zé)任，無論什么天氣都按時起飛，在這里要為俄羅斯正名。”本期《非正式會談》上，俄羅斯代表薩沙就破除長久以來人們對俄航的偏見，解讀真實的俄航。薩沙表示，無論多么惡劣的天氣都能安全到達(dá)，恰恰說明俄航更靠譜，更值得信賴。薩沙的這個說法是有依據(jù)的。
早前俄航飛行員安德烈·科羅里在接受采訪時解釋：能不能在惡劣天氣下降落，首先取決于飛機(jī)自身的配置，技術(shù)條件足夠的機(jī)型就能夠做到盲降。其次，不同航空公司制定的標(biāo)準(zhǔn)不同。如果機(jī)場的設(shè)備非常先進(jìn)，俄航的飛機(jī)狀況和飛行員資質(zhì)也滿足條件，那些極端天氣情況下的起降操作都是符合各項規(guī)定的。
而針對網(wǎng)絡(luò)上流傳的鼓掌感謝機(jī)長“不殺之恩”的段子，薩沙也在節(jié)目中也進(jìn)行了回應(yīng)，“乘坐俄羅斯航空公司的航班，飛機(jī)降落后，全體乘客要起立并熱烈鼓掌，但是鼓掌是俄羅斯的一個傳統(tǒng)禮儀，它的含義是對機(jī)長的一種尊重和感謝。”
聽完薩沙的解釋，副會長楊迪表示：“你們是太負(fù)責(zé)任了，沒有考慮過我們這種怕飛機(jī)人的感受，管他刮風(fēng)下雨引擎爆炸也開。國航，我選擇你！”而關(guān)于乘坐俄航和國航的顛簸程度，薩沙則用手勢表達(dá)了自己的親身體驗，究竟有何分別呢？敬請期待本周五（8月18日）晚21:20湖北衛(wèi)視《非正式會談》！
原標(biāo)題：楊迪與米可成“連體嬰” 衣服同穿好“甜膩”
責(zé)任編輯：陳輝達(dá)
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