后溪駕考科目三遭遇特殊地形，兩個(gè)指令短時(shí)間內(nèi)接連發(fā)出，安全員提醒取消出錯指令，考生隨即被監(jiān)控視為“作弊”，連補(bǔ)考機(jī)會都沒有。近日，有考生向本報(bào)反映這一郁悶事。連日來，記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了駕考科目三指令出錯，因考試車不穩(wěn)定造成的考試掛科現(xiàn)象偶有發(fā)生，遭到一些教練和考生“吐槽”。

科目三考試遭遇特殊地形，可能會碰上錯誤指令。（資料圖）

　　前天，交警支隊(duì)車管所集美后溪考場負(fù)責(zé)人表示，因指令出錯以及考試車問題造成的掛科、扣分，可現(xiàn)場找民警反映，也可撥打6260650提出申訴。交警支隊(duì)還透露，新考試線路已在開辟，近期將替代指令出錯考試線路，此外預(yù)計(jì)下半年，30多部考試新車將到位，不穩(wěn)定考試車將逐步退出。

駕考的那些煩心事

　　考生遭遇

　　兩指令間隔時(shí)間短

　　考生被誤判作弊

　　電子考官發(fā)出的兩個(gè)指令時(shí)間間隔很短，讓考生不知所措。情急之下，副駕駛的安全員示意:是系統(tǒng)出了問題，趕緊按報(bào)警燈取消提前發(fā)出的指令，考生照做。結(jié)果監(jiān)控:安全員示意考生操作，視為舞弊。

　　小何經(jīng)過一段時(shí)間的準(zhǔn)備和等待，終于收到通知:6月24日，在集美后溪駕考考場，參加科目三，也就是電子路面考試。

　　當(dāng)天，他按照之前教練教的步驟，聽電子系統(tǒng)指令開始上路考試。可做完一次加減擋之后，電子系統(tǒng)馬上向他發(fā)指令:前方路口右轉(zhuǎn)。就在小何準(zhǔn)備按照指令在前方路口右轉(zhuǎn)時(shí)，電子系統(tǒng)“馬不停蹄”又發(fā)出下一個(gè)指令:“超越前方車輛”。

　　“兩個(gè)指令，時(shí)間間隔很短，叫我怎么操作？”小何頓時(shí)不知所措。情急之下，副駕駛的安全員示意:是系統(tǒng)出了問題，趕緊按報(bào)警燈取消提前發(fā)出的指令。小何也沒多想，照做，結(jié)果車內(nèi)的舉動被監(jiān)控拍到，小何馬上被告知:安全員示意考生操作，視為舞弊，連補(bǔ)考機(jī)會都沒有，需要重新報(bào)考。

　　當(dāng)天和小何同車參加考試的還有另外3名考生，其中兩名考生也在同樣路段，遭遇電子系統(tǒng)提前下指令的情況，不過有了前車之鑒，另外兩名考生自己按了報(bào)警燈，最后得以過關(guān)。

　　“系統(tǒng)出錯在先，而安全員只是提醒我取消出錯指令，為何被視為作弊？”小何想不通，前天向本報(bào)反映此事。

教練吐槽

　　考試車不穩(wěn)定

　　剛啟動就被扣分

　　多名駕校負(fù)責(zé)路考的教練都反映考生遇到類似問題。有教練建議，遇到系統(tǒng)、車輛等問題“掛科”的，交警部門最好核實(shí)調(diào)查，給予重考機(jī)會，而不是進(jìn)入補(bǔ)考名單。

　　到底是小何等人運(yùn)氣不好，還是系統(tǒng)存在問題？前天上午，記者采訪了多名駕校負(fù)責(zé)路考的教練。島內(nèi)一家駕校的陳教練告訴記者，就在一個(gè)多月前，他帶的考生當(dāng)中也有兩名因電子考試系統(tǒng)出錯“掛科”。其中一名考生“掛科”的位置和小何一樣，都是在“前方路口右轉(zhuǎn)”和“超越前方車輛”兩個(gè)指令之間。“兩個(gè)指令時(shí)間間隔太短了，我都不一定做得到，更何況考生。”陳教練說，還有一名考生在電子路考時(shí)，前方明明有車輛擋住，指令卻要求“超車”，可中間是實(shí)線，不能超車，學(xué)員只好放慢車速，結(jié)果被扣了分。

　　“電子路考，減少了很多人為主觀判斷的干擾，不過，路況千變?nèi)f化，而指令是固定的，確實(shí)會存在一些問題。”陳教練說。

　　說到電子系統(tǒng)出錯，另外一家駕校的劉教練還向記者“吐槽”另一個(gè)問題:考試車不穩(wěn)定，也造成有的考生“掛科”。劉教練說，半個(gè)月前，他帶一名學(xué)員參加科目三考試，結(jié)果車子剛啟動就抖得厲害，馬上被扣了分。為何沒違規(guī)操作，就被扣分了呢？后來經(jīng)了解，原來是考試車車頭的支架墊損壞造成抖動。

　　“還有更倒霉的，有一個(gè)考生都快順利通過了，最后因?yàn)榘踩珟蝗槐篱_，被扣了分。”劉教練建議，遇到系統(tǒng)、車輛等問題“掛科”的，交警部門最好核實(shí)調(diào)查，給予重考機(jī)會，而不是進(jìn)入補(bǔ)考名單。

　　交警回應(yīng)

　　問:為何出現(xiàn)指令錯誤？

　　答:兩個(gè)指令點(diǎn)一個(gè)坡上一個(gè)坡下，GPS出現(xiàn)偏差

　　交警支隊(duì)車管所集美后溪考場的負(fù)責(zé)人蔡科長向記者坦言，他們也多次接到學(xué)員、教練反映關(guān)于科目三“前方路口右轉(zhuǎn)”和“超越前方車輛”兩個(gè)指令出錯的問題，所以后來在考試車上安裝了報(bào)警燈。

　　那么，為何會出現(xiàn)電子系統(tǒng)指令錯誤？后溪考場一名電子系統(tǒng)工程人員告訴記者，這兩個(gè)指令的點(diǎn)剛好在兩條路，一條路在坡上，另外一條在坡下，恰好幾乎在一個(gè)垂直面，因此，GPS定位過程中，有時(shí)出現(xiàn)偏差，造成了電子系統(tǒng)指令出錯。

　　問:如何解決電子系統(tǒng)出錯？

　　答:開辟一條新考試線路 目前已進(jìn)入施工階段

　　交警支隊(duì)一名相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者分析，從技術(shù)上來說，解決電子系統(tǒng)出錯問題比較難，此外，由于兩個(gè)指令點(diǎn)位置剛好是山坡，路段也不好改造。不過，這名負(fù)責(zé)人向記者透露，車駕管部門已想了辦法，在后溪考場內(nèi)的另外一個(gè)地方，開辟一條新的考試線路，替換出現(xiàn)指令錯誤的路段。“這條新考試線路如今已在施工，預(yù)計(jì)在一兩個(gè)月內(nèi)就可以完成。”這名負(fù)責(zé)人表示。

　　問:因系統(tǒng)問題被掛科咋辦？

　　答:可找現(xiàn)場民警反映，也可撥打6260650申訴

　　“在這個(gè)路段行駛的考試，如果遇到指令出錯時(shí)，考試可自行按報(bào)警燈取消。”蔡科長提醒，在新考試線路開辟之前，考生注意此路段。蔡科長表示，因系統(tǒng)指令出錯被掛科的考生不必?fù)?dān)心，可以和教練第一時(shí)間到發(fā)車點(diǎn)，向現(xiàn)場民警反映，民警將馬上聯(lián)系電子系統(tǒng)工作人員核實(shí)，確實(shí)是電子系統(tǒng)問題造成掛科的，可當(dāng)天安排重考，不需要繳交任何費(fèi)用。蔡科長還留了一個(gè)后溪考點(diǎn)值班室電話:0592—6260650。考生也可撥打這個(gè)電話提出申訴，警方將進(jìn)一步核實(shí)。

　　問:因考試車不穩(wěn)定“掛科”咋辦？

　　答:30多部新考試車預(yù)計(jì)下半年到位

　　關(guān)于考試車的問題，蔡科長告訴記者，每天開考之前，都安排專門的人員對車輛進(jìn)行檢查，最大限度減少車輛問題對考試帶來的影響，但這些考試車都是新手在開，車損很大，確實(shí)出現(xiàn)老化等問題。不過今年，交警支隊(duì)申購30多部全新考試車已經(jīng)到位，等車載系統(tǒng)安裝到位后，預(yù)計(jì)下半年投入使用。這樣的話，老化的考試車將被逐步替代。

　　同樣，因考試車問題造成掛科、扣分的考生，同樣可以現(xiàn)場向民警反映或撥打以上值班電話提出申訴。