●今年前5月廈門空氣質量優良率98.01%，四度躋身全國前五

　　●我市多部門分工協作，共同提升環境空氣質量，取得喜人成效

　　【藍天體檢報告】

　　98.01%

　　今年1-5月，我市空氣質量優的天數為59天，良的天數為89天，空氣質量優良率為98.01%，優級率為39.07%。

　　全國第3

　　今年前五月，在74個大中城市空氣質量排名中，我市4次挺進前5名。其中，2月份排名第3，是實行新空氣質量標準以來，廈門排名最好的一個月。

　　與去年同期相比，今年前五月我市空氣質量變得更好了。可以預見，隨著空氣質量提升方案的進一步實施，這樣的“廈門藍”將越來越常見。

　　圖為白鷺洲美景。（本版圖/本報記者 王火炎）

　　空氣質量提升，廈門的魅力也大大增長。圖為6月8日，記者鏡頭里的美麗環島路。

　　像被洗過的天空，偶爾飄來潔白的云朵。它的藍，與大海的藍交融在一起，讓端午假期在廈門游玩的小伙伴們格外興奮。不少人把用手機拍下的藍天發在自己的微博、微信上，取名為“廈門藍”。

　　事實上，“廈門藍”的出現，對生活在廈門的人們來說，早已不是新鮮事。根據國家環保部最新出爐的統計數據，今年1-5月，我市空氣質量指數（AQI）優的天數為59天，良的天數為89天，空氣質量優良率為98.01%，優級率為39.07%。與去年同期相比，空氣質量優良率和優級率分別提高8.61和25.83個百分點。

　　空氣質量優良天數向上攀升，與之形成鮮明對比的，是大大降低的六項主要污染物濃度。今年前5個月，我市二氧化硫濃度下降45.0%，二氧化氮下降21.7%，一氧化碳下降16.7%，臭氧下降28.3%，可吸入顆粒物（PM10）下降15.4%，細顆粒物（PM2.5）下降16.3%。

　　正是這種清新的空氣，不斷把廈門推到全國空氣質量排行榜的醒目位置上。按環境空氣質量綜合指數評價，這5個月，在74個大中城市排名中，我市4次挺進前5名。其中，2月份排名第3，是實行新空氣質量標準以來，廈門排名最好的一個月。

　　建設工地遍地開花，機動車保有量迅猛增長——跨越發展的廈門在這樣的背景下，交出的這一份份靚麗成績單不免令國內其他城市詫異。是什么樣的力量，讓廈門快速走出大多數大中城市在經濟發展中所必然遭遇的困局？

　　美麗廈門，必須要有清新的空氣。市委、市政府的這一理念，已經化作全市上下的共同行動。廈門六個區的區委、區政府，以及我市各相關職能部門，群策群力，勇往直前，在鷺島內外合力打響一場場捍衛廈門空氣質量的“保衛戰”。

　　【科學調度】

　　空氣質量提升“一盤棋”

　　今年以來，我市出臺多個環境空氣質量提升方案，涉及鍋爐及工業窯爐整治、城市揚塵防治、道路一體化保潔等

　　提升空氣質量，牽一發而動全身。在這個龐大的“棋局”中，始終貫穿的，是“一盤棋”的思想。

　　今年以來，我市先后印發《進一步提升環境空氣質量工作方案》和《關于環境空氣質量提升系列工作方案》，系列方案包含《廈門市鍋爐及工業窯爐整治工作方案》、《廈門市城市揚塵防治工作方案》、《廈門市道路一體化保潔工作方案》、《環境空氣質量提升工作市容考評方案》等7個工作方案，明確了各區政府、市直部門工作職責，強化指標要求。而我市各區，也緊密結合實際細化本區工作方案，積極展開各項工作。

　　副市長黃強每月主持召開全市空氣質量月分析會，研究解決了島外集中供熱項目建設、黃標車提前報廢補貼辦法、射程100米霧炮車購置等重難點問題。

　　與此同時，我市緊盯空氣質量“保十爭五”目標，積極發揮市環委會辦公室作用，落實空氣質量周分析、月調度制度，及時調度工作進程，協調解決矛盾困難。此外，環保部門頻繁調研環境空氣質量污染源，指導監測站針對性做好監測,分析研判各區各點位主要污染物來源,形成大氣污染調控策略。

　　科學調度——廈門提升空氣質量的棋局，落子有力，步步為營。

　　【市區聯動】

　　剿滅污染源有合力

　　我市把空氣質量監管納入我市現有城鄉社區網格體系中，各有關部門加大硬件設施投入, 配備噴霧設施、移動式空氣質量檢測儀等剿滅空氣污染源

　　剿滅空氣污染源，廈門正在編織網格。在這張“密不透風”的大網中，隱患無處藏身。

　　今年，我市把空氣質量監管納入現有城鄉社區網格體系中，例如，海滄區政府已制定印發《海滄區空氣質量網格化監管工作實施方案》，劃定4個區一級網格（鎮街網格）、38個區二級網格（20個社區網格、18個村網格）和303個區三級網格（106個社區小網格、193個村網格，4個空氣質量監測點網格），網格依托街道延伸空氣質量監管工作職能及依托社會治理聯動體系架構強化空氣質量監管，構建起縱向到底、橫向到邊的監管網。思明區、同安區也已開始推行網格化方案，其余各區正在研究推動。

　　輕柔的水霧，彌漫在空氣里，撲灑在人們的臉上。廈門市軌道交通一號線蓮花路口站，昨天上午,兩臺同時作業的噴霧機吸引了路人的眼球。事實上，這樣的硬件設施，在廈門正越來越多地出現。

　　各有關部門加大硬件設施投入, 每個區配備2臺霧炮車,目前已開始招投標,海滄區還給37個重點工地購置63臺噴霧設施，配置監控指揮平臺、移動式空氣質量檢測儀等設施。

　　在此過程中，我市在“四橋一隧”建設機動車進出島通道遙感檢測系統，目前已完成廈門大橋點位固定式遙測系統安裝工作，完成集美大橋、海滄大橋、杏林大橋、翔安隧道設備機柜基礎設施建設。同時，廈門各區也主動更換洗掃車輛，一批新式洗掃裝備陸續投入使用。

　　市區聯動——廈門拉開剿滅空氣污染源的強弓硬弩，劍指隱患，勢不可擋。

　　【綜合整治】

　　呵護空氣無“死角”

　　廈門打出捍衛空氣質量的“組合拳”，加快淘汰高污染車輛、加快建設集中供熱項目等，在油氣污染治理等方面也取得不錯成效

　　許多游客說，選擇來廈門，不僅是看歷史人文景觀，更希望在這座溫馨的城市進行一次“空氣游”。然而，1699平方公里的土地，任何一個“死角”，都有可能給廈門的空氣質量造成波動。

　　現場檢查331次，檢查工地416個，發出責令整改通知單125份，罰款9.08萬元；對全市135條主干道進行定期清洗；對全市工業揚塵開展專項整治，共出動執法人員512人次，排查企業103家次，下達整改通知書27份，立案查處13件次，處罰金額共計73萬元；加大渣土車查處力度，共查處違法行為265臺次……這是今年來，我市對在建房屋、市政工程等項目進行施工揚塵防治的一組數據，這其中，涉及市建設局、市行政執法局、市市政園林局等多個部門。

　　為進一步加強機動車污染防治，去年以來我市不斷加大黃標車及老舊車等高污染車的淘汰力度。去年6月將非綠標車限行范圍擴大至廈門本島，分高峰期、主要時段、全時段逐步實施。去年9月出臺了《廈門市推進黃標車淘汰工作實施方案》和《廈門市鼓勵黃標車提前報廢補助辦法（2014-2015）》。今年4月起我市又將非綠標車限行范圍擴大至島外各區主要道路（或區域），分三個階段逐步擴大至島外主城區，進一步縮減高污染車的行駛區域。6月我市研究通過了《廈門市鼓勵黃標車提前報廢補助補充辦法（2015-2017）》，將黃標車提前報廢補貼范圍擴大至注冊登記日期為2014年底之前的黃標車，基本對全市所有黃標車提前報廢實施全覆蓋。通過嚴格執法、適當補貼、強制報廢等多種措施，去年1月至今年5月，共淘汰黃標車及老舊車24126輛。

　　同時，我市公務類黃標車的淘汰工作也不斷強化，截至5月份一般公務類黃標車已全部完成集中收繳工作，特種專項技術黃標車也已按計劃分批進行淘汰更新。

　　島外各區加快推進集中供熱項目的建設。華夏電力、同安城東工業區集中供熱項目加快改造和供熱管道建設，年底將具備集中供熱條件。

　　而在油氣污染治理方面，全市118家加油站中已有114家完成治理，7家儲油庫全部完成治理。餐飲油煙也在悄然減少，這與我市督促各區按照《廈門市餐飲業污染專項整治工作指導意見》要求，明確整治目標、范圍和內容，不無關聯。值得一提的是，我市在思明區、湖里區試點餐飲業油煙在線監控，全市勸導取締露天燒烤600余起，查處產生油煙污染餐飲店137家次。

　　在資金保障方面，我市積極實施黃標車提前淘汰、霧炮車采購、油氣污染治理等提升環境空氣質量工作的各項補助。

　　針對道路保潔不到位、工地揚塵污染、垃圾露天焚燒、流動露天燒烤等問題，2輪市容考評強勢鋪開。在此過程中，我市隨機抽查道路21條和各類工地30個，發現揚塵污染問題160多個。

　　綜合整治——廈門打出捍衛空氣質量的“組合拳”，力撥千斤，永不言敗。

　　清新的空氣和著陣陣泥土芬芳，沁人心脾。擎著“美麗廈門戰略規劃”，今天的廈門人，在精心呵護寶貴空氣的征程中步履匆匆，引吭高歌。途中的每一次邁步，都將在廈門的生態文明建設史上留下清晰的足跡。

　　【鏈接】

　　提升空氣質量 廈門在行動

　　●各區:

　　各區積極落實市委市政府精神，相繼制定提升環境空氣質量系列工作方案。其中海滄區最為重視，已由區政府印發出臺或牽頭開展了提升環境空氣質量工作方案、網格化監管方案、揚塵污染防治工作方案等9個區級方案并開展各項工作。

　　●市發改委:

　　印發《大力推進集中供熱項目建設細化工作方案》，協調推進集中供熱項目建設。

　　●市建設局:

　　牽頭協調指導各類工地揚塵防治工作，對房屋建筑、市政基礎設施工程和預拌混凝土攪拌站的揚塵加強管控。印發了房建與市政工程揚塵防治工程要點和實施方案，在全市在建工地推廣移動式噴霧機和腳手架噴淋系統。3-5月共出動檢查小組331組次，發出責令整改通知單125份。

　　●市環保局:

　　建立調度機制，形成提升環境空氣質量周分析、月調度簡報通報各相關部門。對高污染燃料鍋爐及工業窯爐、工業企業揚塵加強管控。5月共出動執法人員512人次，排查企業103家次，下達整改通知書27份，立案查處13件次，處罰金額共計73萬元。

　　●市行政執法局:

　　下發了關于加強土方車污染路面執法管理工作的通知。3-5月共出動執法人員13415人次，查處渣土車違法行為265臺次，查處工地違法行為90家次，罰款9.08萬元，責令新增噴霧設施44臺、清洗路面2250平方米。

　　●市市政園林局:

　　督促各區、市公路局和路橋集團對全市135條主干道定期清洗。召開點評會，并形成常態化工作機制。

　　●市公路局:

　　落實主干道每周清洗一次，每天對島內主次干道灑水降塵一次。對環島干道（會展中心-環島路段）易污染路段做到“即污即清”。

　　●市經信局:

　　督促各區經信局逐一走訪企業，落實10蒸噸及以下高污染燃料鍋爐企業淘汰計劃，及時反饋相關問題和困難，并將高污染燃料鍋爐列入日常節能監察范圍。

　　●市市容考評辦:

　　對各區揚塵防治情況進行了實地考評，5月份共隨機抽查考評道路21條和各種工地30個，發出《揚塵防治考評通報》6期、共通報揚塵污染具體問題160多個。

　　●市商務局:

　　1-5月對符合條件的3401輛提請報廢的黃標車發放補貼資金5209.82萬元。

　　●市公安局:

　　今年4月起，啟動本島非綠標車限行第二階段（7:00-20:00），同時將限行范圍擴大至島外各區主要道路（或區域），分三個階段逐步擴大至島外主城區，進一步縮減高污染車的行駛區域。完成島內所有限行標志牌的改版，同時指導島外各區新建限行指示牌70塊。1-5月共查處違反環保限行車輛1295輛次，處罰金25.9萬元。