廈門翔安國際機(jī)場開啟“空調(diào)制冷”模式
廈門翔安國際機(jī)場開啟“空調(diào)制冷”模式。8月30日，廈門翔安國際機(jī)場制冷站正式開機(jī)制冷，為管廊沿線區(qū)域提供冷源，這也標(biāo)志著航站樓，交通中心，地鐵3、4號(hào)線廈門翔安國際機(jī)場站等場所的空調(diào)末端即將進(jìn)入供冷調(diào)試階段。
記者在現(xiàn)場看到，當(dāng)負(fù)責(zé)人一聲令下，穿著黃色反光背心、頭戴安全帽的操作員，手指輕觸大型制冷設(shè)備旁的顯示屏。隨著他指尖在屏幕上滑動(dòng)操作，設(shè)備發(fā)出低沉的嗡鳴，原本沉寂的管道系統(tǒng)仿佛被喚醒。顯示屏上，各類參數(shù)數(shù)字不斷跳動(dòng)變化，清晰呈現(xiàn)出設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，見證著制冷系統(tǒng)從啟動(dòng)到穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的過程。
實(shí)現(xiàn)空調(diào)制冷的關(guān)鍵——8臺(tái)2400冷噸（制冷量）的冷水機(jī)組，可在幾十秒內(nèi)將水冷卻至5℃。“項(xiàng)目利用晚上用電低谷時(shí)間制冷，白天用低溫水供冷，充分發(fā)揮大型空調(diào)負(fù)荷、蓄冷系統(tǒng)對電力負(fù)荷的調(diào)節(jié)作用，有效實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)運(yùn)行的削峰填谷，緩解電網(wǎng)的供電壓力。同時(shí)，項(xiàng)目整體效率提高，將減少能源整體消耗。”國網(wǎng)廈門供電公司發(fā)展部副主任梅超說。
據(jù)了解，該制冷站項(xiàng)目是國家電網(wǎng)有限公司和廈門翔業(yè)集團(tuán)有限公司首個(gè)合作投資的交通領(lǐng)域制冷能源站項(xiàng)目，預(yù)計(jì)整個(gè)系統(tǒng)負(fù)荷調(diào)試工作將在10月底完成，調(diào)試合格后，制冷系統(tǒng)將轉(zhuǎn)入常態(tài)化運(yùn)行，為后續(xù)機(jī)場正式通航提供穩(wěn)定的冷源保障。
（廈門日報(bào)記者 蔡綿綿 劉艷）
原標(biāo)題：廈門翔安國際機(jī)場開啟“空調(diào)制冷”模式
責(zé)任編輯：方迪
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