昨日廈門繼續(xù)“高烤” 汽車引擎蓋上溫度高達80.5℃
昨日，福建省氣象臺連續(xù)在10時21分和15時49分兩次發(fā)布高溫橙色預警信號，而在廈門市氣象臺官方微博上發(fā)布的天氣實況顯示，昨日下午2時海滄區(qū)吳冠村的氣溫已飆升至35.3℃。
記者走訪島內(nèi)各處實測溫度發(fā)現(xiàn)，引擎蓋上的溫度高達80.5℃，放在上面的活蝦，前一刻還活著，后一刻就快熟了。
汽車引擎蓋可煎蛋。
仙岳花園天橋路面溫度。
海灣公園水面溫度。
【實測】
島內(nèi)各地溫度不同
海水最涼快，引擎蓋最熱，相差近50℃
●汽車引擎蓋(黑色):80.5℃
●仙岳路上的柏油路面:61.4℃
●仙岳花園天橋路面:61.3℃
●SM馬路石墩:57.0℃
●人行天橋的扶把:49.2℃
●海灣公園水面:32.1℃
昨天中午12時到下午2時，記者走訪了島內(nèi)多個地點，測量各個地方的實時溫度。不同地方，不同物體被暴曬后的表面溫度差可不小，汽車引擎蓋表面熱得發(fā)燙，溫度高得驚人超過80℃；海灣公園的海岸邊，海水表面雖然暴曬，卻保持在32℃左右，腳伸進去還能感覺到?jīng)隹臁?/p>
記者把活蝦放在汽車引擎蓋上，十多分鐘后，暗黑色的活蝦已變得鮮紅，距離熟透已經(jīng)不遠。
【解讀】
記者實測溫度
為何比預報的高？
為什么記者測出的溫度和天氣預報不一樣？為什么市民外出時感覺氣溫比天氣預報的溫度還高？
記者從廈門氣象服務中心了解到，天氣預報的溫度是空氣溫度，是按照世界氣象組織統(tǒng)一標準測量得來的。在廈門，氣象部門在東渡有一個距離地面1.5米的百葉箱，里面就放著測量溫度的儀器，百葉箱周圍則是空曠的草地。這樣設(shè)定主要是為了減少外界因素的干擾，準確地測出空氣溫度。
但空氣溫度并非每個人出門后準確感受到的體感溫度，每個人的體感溫度還受個人體質(zhì)、濕度、風速等方方面面的影響。而記者所測的溫度則是地表溫度，受到各種環(huán)境的影響，加上物質(zhì)本身的不同，才有了跟天氣預報的溫度相差懸殊的結(jié)果。
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