磅礴大道，氣貫長虹。有“海西第一路”“泉州版環(huán)島路”之稱的泉州海灣大道雄姿初現——昨日，泉州海灣大道一期項目八仙段順利通車，成為泉州市市政道路建設的又一標志性工程。

　　泉州海灣大道一期項目八仙段順利通車。項目建成將產生重要的經濟社會效應。 （陳起拓 攝）

特色鮮明 打造智能化工程

　　昨日，記者來到海灣大道一期項目八仙段，工程以高架快速通道、分離式路基以及兩個掉頭弧形匝道橋組成，全長3.1公里，沿線即為八仙過海大型旅游項目。站在弧形匝道橋上放眼望去，寬敞筆直的瀝青路沿著海岸線延伸過去，藍天與大海在遠處交匯，新劃的白色車道標線在黑色的瀝青路上格外顯眼，雙向12車道令人震撼，道路景觀綠化和路燈等相關配套在逐步完善。

　　泉州海灣大道起于后渚大橋東橋頭，連接惠安山霞，全長21.4公里，項目分兩期建設，總投資60億元，道路兼具快速路與市政道路功能，是臺商投資區(qū)重點打造的特色旅游景觀大道。項目一期合同總投資額18.3億元，包含八仙段和雙山段兩個子項目，全長6.63公里。

　　海灣大道一期項目工程特色鮮明，不僅采用了很多施工新工藝，還引入海綿城市設計理念，打造智能化工程。全程設計為無紅綠燈的快速通道和分離式慢行系統，海綿城市的設計讓人行道和分隔帶雨水可通過路面滲透，通過地下管道集中排放和循環(huán)利用，使之很難形成地表徑流，進而防止道路積水。并在泉州臺商投資區(qū)首設港灣式公交車道，確保公交車在泊車過程中機動車流（或機非混行車流）能夠通暢和保障行人安全，有效提升交通運輸能力。

　　泉州海灣大道作為泉州臺商投資區(qū)“五縱五橫”骨干路網重要組成部分，建成通車后對提升臺商投資區(qū)經濟活力與沿線旅游資源開發(fā)意義重大。道路沿線有半月灣、白沙灣、月亮灣、八仙過海大型旅游項目等濱海景觀旅游資源，也有百崎湖、浮山湖、洛陽江入海口等天然濕地資源，更規(guī)劃有CBD商業(yè)核心區(qū)、藍色海洋經濟區(qū)等經濟熱點。

　　“除了八仙過海旅游項目，周邊還規(guī)劃了樂活小鎮(zhèn)、白沙灣公園、房車營地等，相信會很快就能帶動周邊經濟的發(fā)展，為打造宜居宜業(yè)宜游城市、提升居民生活質量發(fā)揮突出作用。”項目總工程師李萱介紹說，八仙段將加緊完成所有綠化、照明、電力等道路附屬工程施工，預計8月可全部完工；同時一期雙山段施工也接近尾聲，11月主要節(jié)點目標完成，爭取到今年年底海灣大道一期可全線完工，屆時帶來的經濟效應將更加突顯。

攻堅克難 黨旗在一線飄揚

　　海灣大道項目是福建省重點項目，也是臺商投資區(qū)的品牌項目，備受各界關注。一期項目是由中交一公局集團牽頭聯合泉州路橋、福建第一公路工程集團有限公司成立的泉州閩路市政建設投資有限公司承建的，也是泉州臺商投資區(qū)首個PPP項目，合作期限2（建設期）+13（運營期）年，是區(qū)內首個探索政企合作模式、開啟基礎設施建設的試金石。

　　海灣大道項目是既有沿海大通道市政化的改擴建工程，沿線分布自然村落較多，巖層埋深較淺而且硬度非常高等自然因素本就加大了工程建設的難度。然而地下結構物的頻繁設置、配套市政管網的埋設、眾多市政專業(yè)工程規(guī)劃等無形中又加大了項目交叉施工作業(yè)的組織。

　　2018年3月開工以來，項目方投入大量的設備、人力和資源進場，搶抓全線能率先動工的施工作業(yè)面，然后由點及面地布局謀劃項目的全面生產，多點開花地掀起工程建設的高潮。這種生產組織模式，理所當然既耗費生產組織人員的精力，也無形中加大了企業(yè)的生產成本。但是，為了早日完成建設任務，盡快服務社會，助推臺商區(qū)的經濟建設，突顯規(guī)劃道路的經濟效應，建設單位認為這樣的投入非常值得，也是很有必要的。

　　面對各種不利因素，在短時間內實現八仙段順利通車，在李萱看來，這不僅得益于他們不斷優(yōu)化施工組織、改變施工工藝，也得益于各級管理單位、政府部門以及社會各界的大力支持。“同時，我們也開創(chuàng)性地成立了項目聯合黨支部，讓黨旗在項目工地上飄揚，凝聚各方力量，發(fā)揮黨建引領作用帶動一線員工合力投入到安全施工、大干快上的項目建設中去。”李萱介紹說。

　　海灣大道一期項目臨時黨支部由7家參建單位聯合組建，包括央企、北京市屬國企和地方國企，通過臨時黨支部建立常態(tài)化、機制化的合作交流機制，實現優(yōu)勢互補，協同協作，共融共進，凝心聚力，營造攻堅克難、積極向上的文化氛圍，為項目建設強根鑄魂。

　　施工單位中交一公局廈門工程有限公司是中交集團旗下的排頭兵企業(yè)，更是緊跟國家戰(zhàn)略步伐，率先扛起企業(yè)轉型升級大旗的重拳企業(yè)。該企業(yè)有著豐富的市政工程生產組織能力和技術積累。在面對困難因素眾多、材料人工上漲、疫情影響嚴重等不利困境下，項目部與各協作班組簽訂生產和安全責任狀，編制項目節(jié)點目標，組成青年突擊隊，攻克技術難關，短時間內完成雙山段拋石擠淤和填方15萬立方米、八仙段石方爆破15萬立方米。省屬國有企業(yè)福建第一公路工程集團有限公司，一直以來承擔著全國各地基建艱巨任務；秉承著信守合同立信譽、以質取勝樹品牌的企業(yè)文化，拿下了一座又一座的工程建設豐碑。在海灣大道建設的項目部，頑強的一公司人積極發(fā)揮黨員先鋒模范作用，優(yōu)先安排黨員員工晝夜堅守工地現場，做好每一道工序、每一個環(huán)節(jié)，嚴格按照節(jié)點目標倒排工期，精確細化生產任務。

　　今年項目進入沖刺階段，時間緊、任務重。面對突如其來的疫情，兩家施工單位迎難而上，科學組織生產，積極創(chuàng)造施工條件；抓住時機開展兩場勞動競賽；投入資金接送工人，集中安排核酸檢測，嚴格管控施工、生活區(qū)域，規(guī)范作業(yè)制度，迅速推動項目復工復產。競賽期間，職工工作熱情空前高漲，各競賽區(qū)間形成你追我趕的競賽氛圍，立足崗位爭創(chuàng)佳績，近幾個月項目均以超億元的月產值超額完成計劃指標。在工程質量、文明施工及環(huán)保等重點問題上，項目部始終以優(yōu)質工程獎的標準嚴格要求，做精做細每一項工作，以賽提質的效果顯著。項目獲得福建省重點項目信用評價市政最高級A級的佳績。　（記者 陳桂生 通訊員 鄭舒懿）