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　　新征程，新作為，向未來。

　　偉大成就，鼓舞人心；邁向未來，遇見美好。

　　黨的二十大報告擘畫未來發展宏偉藍圖，把藍圖變為美好現實，關鍵在落實。泉州，民營經濟發達，世界文化遺產歷史厚重，在外泉商和僑港澳臺資源優勢明顯，帶著愛拼敢贏的精神，這座極具活力創新基因的城市，踏上新征程，向著新的奮斗目標出發！

　　為深入學習宣傳貫徹黨的二十大精神，中共泉州市委網信辦、閩南網聯合策劃推出《新征程•新作為•向未來》專題報道，記者深入一線采訪，看泉州各縣（市、區）、各行業、各領域如何發力、如何描繪未來，為推進中國式現代化貢獻泉州力量。

　　讓我們共赴輝煌！期待更加美好的未來!

安溪篇

　　閩南網2月28日訊（閩南網記者 尤燕姿 洪泓塬 實習生 吳淑敏 文/圖）安溪，半城山水，半城煙火，素有“中國茶都”與“世界藤鐵工藝之都”美譽。

　　新征程上，安溪縣緊緊圍繞國家交通強國發展目標，搶抓“十四五”現代綜合交通運輸體系規劃建設發展機遇，全面鋪開“大三環”綜合交通路網建設，助力安溪縣未來城區拓展、城市提升、交通紓解、產業壯大，打造“一核一輔多帶”縣域發展新格局；總投資15億元的領秀云城項目拔地而起，將成為安溪新興產業集聚和實體化運作的新標桿……

　　安溪，正在徐徐展開一張人民美好生活的美麗畫卷。

航拍項目施工現場

裸眼3D將成為未來網紅打卡點

　領秀云城：安溪新一代智造產城

　　在安溪城南片區二環南路，有一座極具現代化的“摩天工坊”，裸眼3D大屏幕播放著“你好安溪”的公益宣傳片，在未來的兩三年，將成為安溪的網紅打卡點之一，這里便是在建的安溪領秀云城項目。

　　金領產業園招商運營部負責人游婧介紹，領秀云城項目總占地面積87.4畝，總建筑面積約20萬平方米，總投資15億元，園區對標泉州市工業園區標準化政策，創新“工業上樓”理念，致力打造一個集高端辦公、創新生產、產品展示、商務交流等功能于一體的“摩天工坊”。

　　園區建成后，預計可有效吸引企業入駐超300家、新增就業崗位5000多個、年均納稅超1600萬元，為安溪實現智造產業都市化，提升城市綜合效益，有力推動區域產業的升級，打造安溪產城融合示范區。

項目沙盤

招商中心

　　園區總體布局分為“產城生活區、數字商貿區、創新研發區、智造升級區”四大功能區域，構建符合中國制造2025、符合標準化園區建設要求、符合新一代生產生活需求的新智造云上產城，打造區域產業轉型升級的標桿項目。

　　記者在現場看到，工地上一派繁忙景象，C區已有四棟樓完成主體建設，工人們忙碌不停，機器運轉有序。

　　游婧介紹，“我們項目周邊兩公里范圍內有物流園、行政服務中心、茶都，所以我們項目的位置比較具備產業氛圍。目前意向簽約的已有60家，主要以茶企為主，配合電商類行業，將上下游行業鏈集中在一起。而且，我們的廠房區別于傳統廠房，為標準化的6層建筑，符合中國制造2025要求，可提高利用率擴大企業生產，實現土地利用最大化。”

項目正在建設當中

領秀云城效果圖

　　不僅如此，該項目南北連接城區二環路、三環路（建設中），臨近高速路口，交通便捷，貫通企業運輸動脈。

　　目前，項目正在有序推進中，領秀云城項目總經理卓歸里介紹，“一期開工面積12萬㎡，整體交付時間預計明年2月底。二期7.6萬㎡，預計在今年6月份開工，在2024年年底交付。”

大型設備與人員已經進場

　安溪大三環：加速中心城區與新城、鄉鎮聯動發展

　　安溪縣綜合立體大交通（大三環）項目是安溪縣委、縣政府惠民生、利長遠的重大工程，是該縣迄今為止體量最大的交通工程，承載著百萬茶鄉人民建設中等規模城市的美好愿景。

　　大三環規劃總里程62.981公里，總投資70.329億。項目由東三環、南三環及鐵觀音隧道（國道G358線安溪城廂至官橋段，以下簡稱南三環）、北三環（國道G355安溪魁斗至城廂雅興段）、西三環、國道G638安溪城廂雅興至金谷東坑段（原聯四線）和高速安溪出口路網六大項目，以及配套項目炭坑溪治澇工程組成。

　　記者驅車來到南三環第V標段的施工現場，該標段鐵觀音隧道進洞口位于城廂鎮勤內村。工地上，工人們正在鐵觀音隧道口進行截水溝和邊仰坡的開挖施工。施工隊全力搶抓工期，為隧道能在雨季來臨前進洞施工創造有利條件。

航拍鐵觀音隧道施工現場

　　施工單位中交第二航務工程局有限公司國道G358項目部安全總監連振維介紹，“南三環第V標段堪稱該項目最難啃的一塊‘硬骨頭’，第V標段全長5.2公里，其中鐵觀音隧道就占了2.8公里。且隧道的巖體屬于五級圍巖，相當于是圍巖中最差的一類，施工條件差，不能采用爆破，需要采用多種工法交替作業，所以難度相當大。”

　　“新年一開工，項目部就著手進行臨時駐地的修建，以及進洞口、出洞口、路基三個工期的準備工作。目前，30多臺大型設備和100多名工作人員，已全部進場，施工有條不紊地進行。”連振維介紹，南三環屬于一級公路，設計為雙向六車道，時速60公里/小時。原先城廂鎮到官橋湖里工業園走G358，距離和車程都大大地縮短，南三環開通后只需20分鐘左右。

工人正在進行截水溝和邊仰坡的開挖施工

鐵觀音隧道效果圖

　　南三環是安溪縣2023年項目建設的“重頭戲”，涉及南坪、古山、同美等10個村，需征地1077.183畝。未來，南三環的建成將大大緩解安溪城區南部交通擁堵現狀，安溪縣官橋鎮、龍門鎮將納入中心城區，進一步集聚產業，優化空間格局。

　　據了解，今年召開的安溪縣三級干部會議提出要深入開展“項目大奮戰”行動，會議結束后，安溪縣上下凝心聚力、主動作為、奮勇爭先，共促茶鄉在新一輪發展中爭先進位、再譜新篇。