蔡團結：預計年底新能源汽車規模將突破30萬輛
原標題：交通運輸業新能源汽車推廣目標確定 三元龍頭受益
9月24日，在中國電動汽車百人會舉辦的常州論壇上，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示：“按照當前的發展速度，預計到今年年底，交通運輸行業的新能源汽車總規模將突破30萬輛，提前實現預定的2020年的發展目標。我們經過深入調研，提出到2020年交通運輸行業新能源汽車推廣應用新的總體目標，在30萬輛的基礎上再翻一番，達到60萬輛總規模。”
從2011到2016年，我國新能源汽車產銷量從不足5000輛發展到51萬輛，已占全球新能源產銷量50%。根據中國汽車工業協會統計，今年前8月新能源汽車產銷分別完成34.6萬輛和32.0萬輛，比上年同期分別增長33.5%和30.2%。 對于2017年新能源汽車市場發展走勢，中汽協預測：將會繼續保持快速增長，預計市場銷量在80萬輛左右。而根據“十三五”規劃，至2020年，我國新能源車年產銷量要達到200萬輛。
9月8-10日，工業和信息化部副部長辛國斌表示，許多國家紛紛調整發展戰略，在新能源、智能網聯產業加快產業布局。目前我國工信部也啟動了相關研究，將制訂停止生產銷售傳統能源汽車時間表。目前，多個國家以法規和計劃形式宣布在2025至2040年間停售燃油車，之后只允許銷售零排放汽車。
6月13日，工信部就《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法（征求意見稿）》向社會公開征求意見，如果該管理辦法獲得通過，或將大大提升我國新能源汽車的生產規模。刺激新能源汽車產業鏈的需求。
從全球市場看，未來新能源汽車發展將是大勢所趨，而我國燃油車停產停售研究啟動以及雙積分制的落實，將使得我國新能源汽車迎重大機遇。建議關注三元電池產業鏈龍頭：國軒高科（002074.SZ）、億緯鋰能（300014.SZ）、堅瑞沃能（300116.SZ）以及當升科技（300073.SZ）等。
責任編輯：朱惠娥
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