10日，省政府新聞辦召開福建省“十四五”期間現代綜合交通運輸體系成就專場發布會。記者獲悉，“十四五”以來，我省加快建設交通強省，“211”交通圈基本成型，全省86%設區市之間2小時通達，95%設區市至所轄縣、94%縣至所轄鄉鎮1小時通達，綜合交通發展總體水平穩居全國先進行列。

公路網絡從“暢”到“優”

　　五年來，我省公路網絡從“暢”到“優”持續轉變，路網結構更具韌性。

　　持續延伸城鄉路網，路變得更通了。全省公路通車總里程達11.6萬公里，其中高速公路網6223公里，綜合密度居全國前列；普通國省道1.1萬公里，農村公路9.9萬公里，全省91%的重要旅游景區、100%的重要產業園區和交通樞紐30分鐘內通達高速公路。

　　創新實施“兩通工程”，路變得更近了。我省在全國率先實施“鄰縣高速通、鄉鎮便捷通”，推動全省86%的相鄰縣之間高效通行，平均縮短里程約50%；85%的陸域鄉鎮30分鐘內上高速，打開64個服務區后通道，讓全省75個鄉鎮近300萬群眾上高速路程平均縮短近10公里、節省約20分鐘。

　　精心建設魅力閩道，路變得更美了。聯合省文旅廳發布《旅游公路發展規劃》，突顯“東南海韻”“山水世遺”等八大主題，打造G228濱海風景道、武夷山國家公園1號風景道、平潭北部生態廊道等一批交旅融合路。“十四五”期間，我省9條公路入選全國美麗公路，數量居全國前列。

　　深化打造平安公路，路變得更好了。“四好農村路”連續14年列入省委、省政府為民辦實事項目，97%的鄉鎮通三級以上公路、65%的建制村通雙車道公路。創新實施普通公路“福路貸”“微改造”，率先推行農村公路災毀保險，科技治超、防汛防臺風、公路監測預警等經驗獲得全國推廣，公路基礎設施數字化轉型被列入全國首批試點。

運輸服務從“保基本”到“優質效”

　　五年來，我省運輸服務從“保基本”到“優質效”持續提升，要素流動更顯便捷。

　　目前全省城市軌道交通運營里程達325公里，公交線路里程達4.8萬公里，較“十三五”末分別增加150%、19%。福廈地鐵邁入“由線成網”運營新階段。開通微循環公交線路200條，覆蓋217個社區和80%地鐵站。運行線路適老化，停靠站點智能化，掌上服務實時化，全省城市公共交通日均客流量560萬人次，單位運營里程載客量每公里1.5人次，高于全國平均水平，居華東前列。網約車雙合規率長期居全國前三位。

　　“十四五”期間，全省開通22條海鐵聯運班線、開通6個重點港區鐵路專用線。水路貨物周轉量比“十三五”末增加45%，集裝箱鐵水聯運年均增速24%，全社會物流費用占GDP比重低于全國平均水平。廈福泉入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，建成36個重大項目、完成投資256億元。

　　截至目前，全省培育城鄉客運線路達1350條，92%的縣（市、區）獲評全國城鄉交通一體化5A級。在全國提前三年率先實現建制村客貨郵服務全覆蓋，農村客運票價最高降幅超75%，快遞進村派費下降約30%，配送效率提升30%以上。

沿海港口從“總量增長”到“集約發展”

　　五年來，全省沿海港口從“總量增長”到“集約發展”持續轉型，支撐開放更加有力。

　　“十四五”期間，我省預計新增萬噸級以上泊位35個，其中10萬噸級以上7個，新增貨物吞吐能力超1億噸，其中集裝箱約300萬標箱，可常態化停靠世界最大的散貨船、集裝箱船、郵輪等船型；預計港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量達到7.5億噸、1850萬標箱，比“十三五”末分別增長21%、7.5%。其中，廈門港、福州港貨物吞吐量在全球排位分別較“十三五”末上升9位、5位。

　　全省船舶運力突破2000萬載重噸、居全國第六，其中集裝箱運力37萬標箱、居全國第二，全國7家上市的民營航運公司中福建占4家。“絲路海運”品牌揚帆世界，命名航線達148條，覆蓋48個國家和地區、150個港口，聯盟成員超360家。

　　緊緊圍繞全省產業集群，全省形成了沿海“兩核兩翼”11個重點港區錯位發展的功能布局。2024年全省沿海港口經濟增加值7568億元、居全國沿海第4位，占全省沿海地區GDP的15.3%，穩居第一方陣。沿海各市港口經濟增加值占GDP的比重均高于全國海港城市平均水平。

對臺交通從“聯通”到“合作”

　　五年來，我省對臺交通從“聯通”到“合作”持續深化，促進融合更加有效。

　　兩岸客貨運輸保持較快增長。全省沿海港口開通8條對臺客運班線、11條對臺集裝箱班線，對臺海上客運量占大陸的99%，對臺集裝箱運輸量約占大陸的30%。今年1—8月，兩岸“小三通”運送旅客126萬人次，同比增長52%。貨運方面，預計“十四五”末閩臺港口貨物吞吐量、集裝箱吞吐量將比“十三五”末分別增長19%、33%。湄洲灣港連續五年成為對臺鐵礦石最大中轉港口，平潭港區成為對臺跨境電商出口最大口岸。

　　在我省，65周歲及以上臺胞可免費乘坐城市軌道交通和城市公交。在福州、廈門兩個機場，沿海的6個對臺客運碼頭，以及人流量較大的10個高速公路服務區，設立了臺胞服務專窗。臺灣特色產品納入高速公路服務區展銷并給予相關優惠政策。探索深化科技合作，舉辦首屆海峽兩岸交通科技創新論壇，啟動兩岸交通科技“金點子”大賽。（福建日報記者 張穎）