中國又一工程驚艷世界：八達嶺長城下有座世界最深高鐵站（圖）
為什么要建這么深？
專家表示，車站選址是綜合考慮了服務延慶、服務冬奧、服務八達嶺景區和保護青龍橋車站、八達嶺長城等多方面需要。埋深之所以大，是為了保護青龍橋車站人字形線路的需要。
△高鐵站沙盤
乘客如何乘車？
高鐵站分為上下三層，從下至上第一層是站臺層，第二層是進站通道，第三層是出站通道及設備層。
從地面站房通過電梯下降62米到達站臺層，這個提升高度也是世界之最。
△乘客換乘通道
綠色亮燈的部分便是乘客進站、出站的通道，可以看出，這個高鐵站中進出站通道是分離的。
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