最新消息：

　　中央氣象臺8日18時繼續(xù)發(fā)布臺風藍色預警：

　　今年第19號臺風“艾利”（強熱帶風暴級）的中心今天（8日）下午5點鐘位于香港東偏南大約280公里的南海東北部海面上，就是北緯21.6度、東經(jīng)116.7度，中心附近最大風力有10級（25米/秒），中心最低氣壓988百帕，七級風圈半徑100～150公里。

　　預計，8日夜間到9日，“艾利”仍將在南海東北部海面徘徊少動，強度變化不大，最強可達10～11級（28～30米/秒）；10日以后將向西偏南方向移動，逐漸向海南島東部沿海靠近，強度逐漸減弱，可能于12日在海南島東部沿海登陸或擦過（7-8級，熱帶低壓到熱帶風暴級），也有可能在海南島東部海面減弱消失。

　　由于受南下冷空氣的影響，“艾利”未來路徑和強度變化均存在一定的不確定性，仍有在南海北部減弱消失的可能，請關(guān)注后續(xù)可能的預報調(diào)整。

　　大風預報：8日20時至9日20時，臺灣海峽、南海北部、廣東東部沿海、福建沿海將有7～8級大風,其中南海東北部的部分海域風力有9～10級，“艾利”中心經(jīng)過的附近海域的風力可達11級，陣風12～13級。

　　降水預報：8日20時至9日20時，福建中南部、廣東東部、臺灣等地有大雨，其中廣東東部、福建東南部、臺灣東部等地的部分地區(qū)有暴雨，廣東東南部沿海、臺灣東部的局地有大暴雨（100～160毫米）。

　　防御指南：

　　政府及相關(guān)部門按照職責做好防臺風搶險應急工作；

　　相關(guān)水域水上作業(yè)和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞。

　　相關(guān)地區(qū)應當注意防范強降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災害。

　　中央氣象臺8日10時繼續(xù)發(fā)布臺風藍色預警：

　　今年第19號臺風“艾利”（強熱帶風暴級）的中心今天（8日）上午10點鐘位于香港東偏南大約270公里的南海東北部海面上，就是北緯21.2度、東經(jīng)116.4度，中心附近最大風力有10級（28米/秒），中心最低氣壓982百帕，七級風圈半徑100～150公里，十級風圈半徑30公里。

　　預計，8-9日，“艾利”將在南海北部海面徘徊少動，強度維持或略有增強，最強可達臺風級（12級，33～35米/秒）；10日以后將向西偏南方向移動，逐漸向海南島東部沿海靠近，強度緩慢減弱，可能于12日下午到夜間在海南島東部沿海登陸或擦過（7-8級，熱帶低壓到熱帶風暴級），也有可能在海南島東部海面減弱消失。

　　由于受南下冷空氣的影響，“艾利”未來路徑和強度變化均存在一定的不確定性，存在在南海北部明顯減弱的可能性，請關(guān)注后續(xù)可能的預報調(diào)整。

　　大風預報：8日14時至9日14時，臺灣海峽、南海北部、廣東東部沿海、福建沿海將有7～8級大風,其中南海東北部的部分海域風力有9～10級，“艾利”中心經(jīng)過的附近海域的風力可達11～12級，陣風13～14級。

　　降水預報：8日14時至9日14時，福建中東部、廣東東部、臺灣有大雨，其中福建東南部、臺灣東部和南部等地的部分地區(qū)有暴雨，臺灣東部的局地有大暴雨（100～160毫米）。

　　防御指南：

　　政府及相關(guān)部門按照職責做好防臺風搶險應急工作；

　　相關(guān)水域水上作業(yè)和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞。

　　相關(guān)地區(qū)應當注意防范強降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災害。

　　@中國氣象愛好者：南海北部的熱帶低壓已于10月6號加強為19號臺風艾利。今天（10月7號）晚上，它在香港東南大概300公里。

　　正如我們10月5號的文章所說，它是一個復雜的奇葩。它被副熱帶高壓、冷空氣、季風槽三個婆婆管著，副高讓它往東北，冷空氣讓它往西南，季風槽讓它往西北……

　　弱小的艾利左右為難。所以，有些氣象局報出的臺風路線，成了一個大圓圈--臺風不動了。

　　所以，歐洲數(shù)值的集合預報上，路線更是亂糟糟的一團亂麻，而且比上次更亂，堪比天女散花，往哪兒走的路線都有：

　　那么，艾利的路線就真的聽天由命，一點規(guī)律也沒有了嗎？非也。我們上面說了副高、季風槽和冷空氣，但就是沒說臺風自己。如果艾利自己足夠強，它就能有主見，逃出三個婆婆的蜘蛛網(wǎng)。總體來講，越強越北。

　　今天，艾利確實加強了，最大風力從8級蹦到了10級。所以中央氣象臺立即更改預測，昨天還預測往西，今天已經(jīng)有明顯的一截向北。

　　如果艾利像今天一樣，再來一個意外加強，達到強臺風強度，那么它就會繼續(xù)向北，登陸粵東或者珠三角。如果艾利就此止步，那么它就在香港東南300公里打轉(zhuǎn)，直到10月10號凌晨冷空氣主體下來，被掏空身體、掃進南海、減弱消失。目前來看，艾利的核心還不錯，有旺盛的對流云團爆發(fā)，南海北部海溫28度左右，它意外加強的可能性仍然存在。

　　但是不管怎么說，艾利都不會在10月8號夜里之前登陸。所以，想著繼續(xù)放假的同學們，你們的愿望已經(jīng)不可能實現(xiàn)了。或許這是艾利的第一大壞。

　　然而，對于做氣象、水利、海事等等工作的朋友們，尤其是廣東做這方面的朋友們來說，神出鬼沒的艾利是心頭大患。它就在岸邊幾百公里，變化莫測，看起來隨時可能偷襲，但又好像隨時要跑掉，像狗皮膏藥一樣粘在南海上。它在，值班常在。這是艾利的第二大壞。

　　對于北方的朋友來說，艾利和它媽--季風槽其實是有間接影響的。第一，正如獅子山的那篇文章所說，它在這里賴著不走，會把冷空氣吸下來；第二，它還會輸送一些水汽去北方。這樣一來，北方降溫更大，雨水更多，陰冷感覺更甚--今天北京、河北、山西都下了大雨，和艾利有一點關(guān)系。這是艾利的第三大壞。

　　當然，最壞的在最后，那就是艾利的倒槽。所謂倒槽，就是臺風北側(cè)倒扣著的低壓槽，這里是臺風北側(cè)水汽和冷空氣的主戰(zhàn)場，往往會有驚人暴雨。

　　目前，暴雨已經(jīng)發(fā)生，主要分兩塊區(qū)域，一塊是江浙滬以及閩北的倒槽雨區(qū)，另一塊是臺灣東部的地形共伴雨區(qū)。我們10月5日文章中提醒浙南閩北要防洪，現(xiàn)在依然有效，因為這場暴雨還要持續(xù)到明天白天。尤其是浙江溫州、麗水、臺州不少地方再次出現(xiàn)大暴雨--特大暴雨，你們一定要注意安全。

　　神出鬼沒的艾利，還需要更加高密度的關(guān)注。如果艾利出現(xiàn)意外的強度和路徑變化，我們會第一時間分享信息。

　　中央氣象臺8日06時繼續(xù)發(fā)布臺風藍色預警：

　　今年第19號臺風“艾利”（強熱帶風暴級）的中心今天（8日）早晨5點鐘位于香港東偏南大約275公里的南海東北部海面上，就是北緯21.1度、東經(jīng)116.4度，中心附近最大風力有10級（28米/秒），中心最低氣壓982百帕，七級風圈半徑100～150公里，十級風圈半徑30公里。

　　預計，10日白天以前，“艾利”將在南海北部海面徘徊少動，強度維持或略有增強，最強可達臺風級（12級，33～35米/秒）；10日以后將向西偏南方向移動，逐漸向海南島東部到廣東西部一帶沿海靠近，強度緩慢減弱。

　　由于受南下冷空氣的影響，“艾利”未來路徑和強度變化均存在較大的不確定性，且有在南海北部減弱的可能性，請關(guān)注后續(xù)可能的預報調(diào)整。

　　大風預報：8日08時至9日08時，南海東北部及廣東東部沿海將有7～8級大風,其中南海東北部的部分海域風力有9～10級、陣風11～12級。

　　降水預報：8日08時至9日08時，江南東部、華南東部等地有小到中雨或陣雨，其中，浙江東部沿海、福建東南部、廣東東部、臺灣等地的部分地區(qū)有大雨或暴雨，局部有大暴雨（100～160毫米）。

　　防御指南：

　　政府及相關(guān)部門按照職責做好防臺風搶險應急工作；

　　相關(guān)水域水上作業(yè)和過往船舶應當回港避風，加固港口設施，防止船舶走錨、擱淺和碰撞。

　　相關(guān)地區(qū)應當注意防范強降水可能引發(fā)的山洪、地質(zhì)災害。