昨日,泉州公共資源交易信息網發布泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線(泉州段)工程先行開工段(池店站)土建施工、土建施工監理的招投標項目,標志著R1線(泉州段)工程向著2025年開工建設目標邁出實質性步伐。
廈漳泉城際鐵路R1線(泉州段)工程先行開工段(池店站)位于晉江市機場連接線與綠洲路交叉口東北側雁山公園綠地內。車站本著“技術先進、服務便捷、彰顯特色、降本增效”的設計原則,沿著路側敷設,采用地下兩層島式車站設計,方便乘客乘車并減少對城市景觀的影響;共設置3個出入口,服務不同象限的客流;配置衛生間、無障礙電梯、地面接駁場地等便民設施。據悉,項目將采用明挖法施工,以此減少施工風險及工程投資,并有效節約工期。
“選擇在‘池店站’先行開工,是從現有施工條件統籌考慮而定的。”泉州交發集團權屬軌道集團有關負責人介紹,池店站站位結合現場條件采用路側布置,能最大限度減少施工期間對機場連接線交通的影響,同時減少對市政道路下方管線的遷改,盡可能地降低對居民生活的影響。
下一步,泉州交發集團將強化R1線(泉州段)項目先行開工段施工及施工監理招投標全過程監督管理,確保項目先行開工段招投標工作公開透明、公平公正;同步開展先行開工段施工圖設計,為現場施工提供堅實保障。“我們將有效管控項目施工質量、安全及進度,助力廈漳泉城際鐵路R1線(泉州段)項目建設順利推進。”上述負責人表示。
(記者 闕楊娜)