廈門鰲冠大道工程預(yù)計明年7月全面開放通車
近日，鰲冠特大橋施工作業(yè)的“黃金要道”——鋼棧橋順利合龍，成功打通鰲冠灣兩岸的施工便道。
昨日下午3時，記者在項目施工現(xiàn)場看到，1600余米的鋼棧橋如長虹臥波，頗為壯觀。鋼棧橋一般是指在大中型海上橋梁工程施工中的暫時性構(gòu)造，主要是為了便捷原材料、機器設(shè)備等的運送。此次合龍的鋼棧橋全長1600余米，橋面寬6米。春節(jié)期間，項目部留守的60余名工作人員加緊施工，全力建設(shè)這條“黃金要道”。
站在鋼棧橋上，海風(fēng)獵獵，數(shù)千根鋼筋編制而成的橋梁樁基已顯出輪廓。代建單位廈門海滄城建集團有限公司項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人劉偉宇告訴記者，鰲冠特大橋全長1617米，本次鋼棧橋的合龍，為目前正在進行的橋梁樁基施工和后續(xù)橋梁上部主體施工打下了堅實的基礎(chǔ)。
業(yè)主單位市交通局公路中心介紹，海滄鰲冠大道工程預(yù)計2026年7月將全面開放通車。目前該項目的控制性工程——鰲冠特大橋各項關(guān)鍵施工正在緊鑼密鼓地進行中，有序推進橋梁樁基、承臺、橋面等橋梁主體結(jié)構(gòu)施工。
【名片】
海滄鰲冠大道
海滄鰲冠大道工程是省、市重點項目，起于新陽大道，止于擁軍路與海滄大道交叉口附近，線路全長5.48公里，道路等級為一級公路兼城市主干道，主線雙向六車道，包括鰲冠特大橋、鰲冠大橋以及海滄大道互通立交跨線橋等。項目建成后，將大幅度縮短馬鑾灣和海滄生活區(qū)的交通路程。（廈門日報記者 林欽圣 通訊員 林萍）
原標(biāo)題：鰲冠大道工程預(yù)計明年7月全面開放通車
責(zé)任編輯：李曉靈
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