遷移到泉州的皇族人數增至3000多人

　　在中國，皇族宗室后裔常被稱為“天潢貴胄”，據說這來源于清代進士阮葵生所著的《茶余客話》：“天潢貴胄，大臣禮當致敬。”

　　在泉州，也有一些姓氏族群或多或少能與皇族后裔牽上關系，但像南宋時期趙氏宗室這樣的當朝皇族入泉，應屬僅見。

　　宋朝中央政府管理皇族的機構有兩個：一是“宗正寺”，二是“宗正司”。前者為政府部門，后者則是皇室自行管理的機構。后來，皇族子孫熾盛，崇寧三年（1104年），又置西外宗正司于“西京”（今河南洛陽），置南外宗正司于“南京”（即歸德，今河南商丘）。

　　南宋遷都臨安，政治中心南移。先移大宗正寺于江寧（今南京），移南外宗正司于鎮江，移西外宗正司于揚州。后來，又屢遷他地。最后，西外宗正司落腳于福州，南外宗正司則遷至泉州。（相比南外宗正司，西外宗正司顯得很小，剛開始只有“百八十人”，后來最多時也不過300多人。）

　　泉州趙宋南外宗正司研究會會長趙守通稱，建炎三年（1129年）臘月，為了逃避戰火，在鎮江的南外宗正司機構和皇族宗室成員，從海上遷到了福建南部的港口城市——泉州。南外宗正司司署正式移置泉州，是在紹興三年（1133年）。南外宗正司司署設在府治西南忠厚坊古榕巷內水陸寺中，位于泉州舊館驛西側大船亭以北、古榕巷西北隅，即原泉州梨園劇團所在地。

　　紹興四年九月，金兵又一次大舉南侵時，高宗急令六官（即六卿）自溫州泛海往泉州（《宋會要緝稿》）。適時北方遭受金兵蹂躪、兵連禍結之際，泉州卻是遠離戰火、偏安一隅的和平環境。為了免受戰火荼毒，又有大批皇族、士大夫、僧侶、商人、地主、農戶、工匠、手工藝者遷入泉州，對泉州乃至福建的政治、經濟、文化發展產生了重大而深遠的影響。這一時期，泉州已成了事實上的“陪都”。

　　泉州宋皇族居住地稱“睦宗院”，有別于臨安的“睦親宅”。睦宗院有新、舊二所。舊睦宗院在府治西南襲魁坊，新睦宗院在府治西北居賢坊。嘉泰年間（1201—1204年），由于南外宗皇族人口不斷增長，又在睦宗院的旁邊修建了新的宅院。今新、舊二所俱廢。紹定年間（1228年-1233年），一百年內，趙宋皇族在泉人數已增至3000多人。

南宋宗室是泉州藩舶奢侈品的重要消費者

　　宋代，市舶司的主要職能是“掌番貨、海舶、征榷、貿易之事，以來遠人，通遠物”。北宋前期福建并沒有市舶司，到了后期宋哲宗元祐二年（1087年），才正式在泉州設置福建市舶司。此后，泉州市舶司就與兩浙路市舶司及廣南市舶司，并稱為“三路市舶司”。

　　泉州師范學院教授張家瑜在《移泉后的南外宗正司對泉州的貢獻》一文中稱，（南宋）宋廷南遷后，“兩浙路備港口由于受到宋金戰爭的影響，海外貿易不容發展，泉州就成了一個既靠近政治中心和消費中心，又有條件發展貿易的港口。”

　　南宋時期,在泉州有三大州司級衙門:州衙、宗正司和市舶司衙。三大州司級衙門均可直通朝廷，甚至可以直通皇帝。這在當時除了行在（首都）臨安外，絕無僅有。廣東佛山學者趙國清認為，這是南宋朝廷給予泉州的特殊地位。

　　為了使居住在泉州的皇室族人過得好一些，朝廷對泉州又采取了特殊的經濟政策，發展和繁榮泉州經濟。趙國清指出，南宋時期，泉州海外貿易范圍不斷擴大，據《諸蕃志》一書所載，與泉州通航通商的有58個國家和地區。這時的泉州，海絲繁忙，市舶興旺，名氣扶搖直上。商賈貿易的繁榮，帶動了泉州的全面發展，各行各業迅速騰飛。“三大衙門的特色和皇權的傾注，使泉州成了皇權副中心，成為政治特區。”

　　趙宋皇族遷入泉州，主要由宋太祖、宋太宗、魏王三兄弟后裔構成。今天在泉的趙氏宗族間，仍保存著一本珍貴的族譜《南外天源趙氏族譜》，對皇族人物記載非常全面，世系錄中的每個人之下均注明屬于何支、何房、名、字、號、行第、生卒年月日時，尤其是對功名、官階等記載較詳，還收錄了有關行狀、遺囑、墓志等資料，重要人物還有傳記。南外宗對泉州的影響，在這部族譜中都可以得到解讀與印證。

　　福州市博物館陳列部副主任張春蘭在《宗室入閩與海上絲綢之路》一文中稱，南宋時期泉州海外貿易十分活躍，宗室是藩舶奢侈品的重要消費者。“南外宗室移居泉州就使得這部分宗室人員與消費市場達到了零距離……1975年10月，福州北郊浮倉山發掘一座南宋·宗婦墓葬。這座墓從未遭到破壞，它保留了宗室作為消費者的生動佐證。”

　　宗室成員不僅成為海外貿易消費的重要力量，而且還直接參與貿易經營，最有力的證據就是1973年在泉州后渚出土的一艘遠洋古船。古船中發現有木牌簽96件，其中“南家”18件，“南家記號”1件，計19件，專家據此判定此船屬于南外宗正司所有。南外宗室憑借皇族特權，利用泉州港獨特的地理環境優勢，參與并推動海外貿易，從中漁利，這也合乎情理。

　　廈門大學歷史學系助理教授周運中撰文認為，南外宗室參與到了當時的“新興貿易浪潮”中，“宋船的商品可以證明其海外貿易地點主要是蘇吉丹或更遠的爪哇、三佛齊一帶……南宋開辟了經加里曼丹島西部直航公式婆（爪哇）的新航路……泉州很多南外宗室也參與了這條航線的貿易。”

　　到了南宋中后期，泉州港在港口規模、通番國數、貿易額、稅收等方面逐漸超過廣州，躍居而成全國第一大港。