外賣小哥騎車接打手機居多

　　【案例】

　　開車觀看手機 撞死掃地路人

　　開車、騎車使用手機，導致行駛時注意力不集中，由此引發的事故時有見諸報端。

　　今年1月1日，在市區東海大街泉州師范學院路段，司某駕駛重型半掛牽引車由東往西行駛。其間，司某由于觀看手機，碰撞了正在道路上掃地的楊某，造成楊某搶救無效死亡。5月27日，外賣配送員郭某駕駛電動自行車沿東云路行駛至云谷社區小叮當幼兒園路段時，遇到蔡某駕駛的一部小車從附近某商務中心出來，兩車碰撞后郭某倒地受傷。民警調取監控發現，郭某在駕車經過該路段時低頭看手機，未注意觀察路面情況導致了這次交通事故，應負主要責任。

　　2018年3月29日中午12點多，在泉州市區溫陵路與湖心街交叉路口，一名女子邊騎車邊玩手機，結果車輛呈斜線行駛，直接撞到了一輛出租車。事故造成女子腰部骨折。

　　高速上低頭撿手機 車輛撞飛護欄

　　2018年12月19日14點20分許，廈沙高速發生小車撞中央隔離護欄的事故。民警到達現場后發現，一部車牌號為粵B4U×××小型轎車破損嚴重，停于中央隔離護欄處，而在其對向車道的應急車道上停著一部閩D06×××小面包車?，F場中央隔離護欄損壞嚴重，路面一片狼藉。

　　經調查，事故系小轎車駕駛員陳某未謹慎駕駛、低頭撿手機，致使車輛失控碰撞中央護欄至對向車道，破損的護欄飛起碰撞到李某駕駛的小面包車，所幸事故并未造成人員傷亡。

　　【危害】

　　低頭看手機三秒 相當于盲開幾十米

　　“開車玩手機、打電話是非常危險的。”泉州市交警支隊杜警官說，許多市民在路口經常會發現，綠燈亮了，前車卻一動不動，后車一直鳴喇叭，其中很大的原因就是前車車主開車打電話、玩手機。開車打手機會分散注意力，導致車速降低，影響其他車輛的通行率。據測試，在非常擁堵路段，打手機的司機比正常行駛要多用3%的時間；在中等流量路段，打手機的司機需要多花2%的時間。

　　杜警官介紹，駕駛員開車打手機時如果單手把握方向，就會對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控制、車距把握、駕駛視線都有影響，容易造成車輛偏離，引發交通事故。正常駕駛情況下，司機能夠提前預判，及時剎車避開障礙物，而開車打手機容易分心，無法及時預判路況。當車主低頭看手機的瞬間，車輛實際上處于無人駕駛狀態，非常危險。有實驗表明，假如一輛車車速達到60公里/小時，低頭看手機3秒，相當于盲開50米。如果碰到突發狀況，人要經過大腦思維判斷，從大腦判斷到做出動作需要一到兩秒的時間。此外，從油門換到剎車之后，由于慣性作用，無法立刻踩死，車還會滑行一段距離。這些距離加起來，已經足以對他人和自己造成莫大的傷害。

　　騎車接打手機危害多

　　開車時看手機 事故概率暴增22倍

　　杜警官提醒，不僅開車玩手機有隱患，邊接打手機邊騎車也存在不少隱患，危險性也不容忽視。首先，影響車身平衡，稍有不慎，就會摔倒。其次，駕駛人注意力不集中，對路況有所忽略，極易引發交通事故。此外，電動車沒有任何防護措施，一旦發生事故，自身受到的傷害不小。

　　據統計：開車時看手機發生事故概率是普通駕駛的23倍，開車時打電話發生事故概率是普通駕駛的2.8倍。