奧迪新車漏機油，車主維權未果發微博，被4S店告上法庭索賠百萬

　　據中國之聲報道： “西安奔馳女車主哭訴維權”已經達成和解，但圍繞車輛質量問題的投訴近期呈現上升趨勢，上海一位奧迪車主包女士昨天(18日)向中國之聲反映，自己去年11月在上海東昌金橋豪迪汽車服務有限公司購買了一輛奧迪A3，提車不久就出現漏機油的情況，在與經銷商維權無果的情況下，包女士在微博發布維權信息。

　　但是，她萬萬沒想到，今年3月她接到法院電話，奧迪經銷商以“侵害名譽權”將她訴至法庭，要求向這家奧迪4S店道歉并索賠100萬。上海浦東金橋法庭在4月11號組織雙方庭前和解，但是未達成一致。事情究竟孰是孰非？雙方又都是怎么說的？

　　奧迪新車漏機油，協商三方共同檢測未能達成

　　提車至今，包女士購買的這輛奧迪A3行駛里程一共99公里，幾乎等于從經銷商門店到她家的距離。2018年11月，包女士向上海東昌金橋豪迪汽車服務有限公司支付車輛定金，12月2日提車：

　　“我12月的2號去提車的，當時車主是寫的我父親，讓我父親去簽了一份PDI,銷售說那是我們工人檢查的一個單子，我說我都沒看到，我怎么知道他這個音響燈光都是好的？他說您放心，姐，這個車子是由我們工人專門檢查的，怎么可能有錯，好的，那么我們就簽好了。”

　　包女士告訴中國之聲記者，車開回去的路上就感覺顛簸感強烈：

　　“因為是下雨天看得也不太清楚，開出去十來米，我就覺得有點不正常，車子特別顛，馬上打電話給他，我說為什么車子那么顛？他說路況不一樣，我說你們門口柏油馬路，他說您是新車，您實在不放心，你開回去了，再去其他的店里面檢查，我當時車子拿到手來，肯定是相信它是一輛很好的車子，馬上就回去了嘛。”

　　2019年1月1日，包女士第二次挪車時，發現車輛漏機油：

　　“為什么時隔那么久再去發動它？因為我家里面離單位很近，平時上班都是走路的。在1月份的時候，當我第二次發動這輛車子的時候，我發現它在漏油，而且是非常嚴重，地上有一灘舊的油漬，肯定就是當天提車回來的時候它漏下來的。我馬上致電店方，店方說您開過來，我們來檢查。我說這輛車子在嚴重的漏油不能開。”

　　新車漏機油

　　在包女士的要求下，4S店派人將車拖走。但是接下來的幾天，就漏油問題怎么解決，雙方一直未達成一致。包女士說，1月6日，在警察的調解下，雙方達成共識：三方共同檢測。

　　“他們師傅看過之后也說確實是存在的問題，一開始說車子給你換個發動機，我說好，那我第二天過來，等我真的過去之后，他說你得拆開發動機讓我們檢查，我說誰來拆？他說我們店里來拆，我說不行，你們店里面我不放心。我不懂車，然后就擱置下來了，等我1月6日去店里面的時候，后來我聲音說話響了點，他們店里面就報警了，警方過來調解也蠻好的，他說你怎么不同意他拆？我說我同意拆，最終的警方在場的調解方案，就是說雙方在場三方，就是指奧迪方、4S店和我都在場的情況下拆。”

　　但是包女士告訴中國之聲，后來經銷商上海東昌金橋豪迪汽車服務有限公司不同意廠家在場。在她發給記者的一張日期顯示為1月8日的短信截圖上，一位姓顧的工作人員表示：“需要廠家來人一起檢查車輛這個需求沒辦法滿足”。

　　“后來又告知我說，這輛車子是他們是有能力進行維修的和拆卸的，不需要奧迪廠家的技術人員在場，那么我一聽這話我就覺得心里面哽了一下，我說你能給我維修到什么程度，拆開來怎么弄？他說開開的時候，看情況而定，小毛病小修，大毛病大修。”

　　幾次商談中，雙方就哪幾方在場檢測始終未達成一致，包女士提供給中國之聲的一段音頻中，4S店工作人員建議包女士委托消保委專家共同檢測：

　　工作人員：“你還沒有確定，還是？”

　　包女士：“不是說沒確定，因為你們這邊叫不過來第三方的話，我肯定是不能夠進行檢測。”

　　工作人員：“有一個途徑可以這樣也是免費可以獲取的，我告訴你是什么，你投訴消協，如果說你覺得有疑議，可以聘請叫消協的專家過來幫你，一起把一下關。”

　　為何不能按照包女士要求請廠家共同檢測？中國之聲記者昨天致電上海東昌金橋豪迪汽車服務有限公司，一位姓李的工作人員說：其中過程復雜。

　　工作人員：“我們叫了廠家人來，那天她又不來，這個就沒法扯了，這個扯就扯遠了，就是公說公有理婆說婆有理了。”

　　記者：“您還記得是哪一次的調解說廠家一起過來她沒來？”

　　工作人員：“這我記不清了真記不清了。”

　　但是，該名李姓工作人員承認，漏油情況確實存在：

　　“首先他漏機油的現象是肯定是存在的，這我們不否認，但是有一點，當時他拖回來以后，我們跟他說你這個車需要拆解以后，我來判斷這個車的故障的點到在哪里。完了以后我們再來談后面的事，但是你如果說不同意我拆解，我不找到故障原因，我怎么去跟廠家去說說這個問題，沒法說，那就僵在那里了。”

　　車主反被4S店起訴侵犯名譽權：要求賠償百萬

　　今年1月末，包女士及家人將 4S店訴至法庭，要求判令汽車銷售合同無效，退還相關費用并賠償經濟損失。

　　“這一庭還得進行二審，因為這個車子我們爭議的焦點就是說存在維修過的痕跡。那么對方跟我跟在法庭上面共同達成共識，就是說由法院來指定第三方對車輛進行鑒定。那么現在就是說正在過程當中。”

　　但是，事件并未就此走向結束。在起訴奧迪經銷商的同時，今年三月，包女士又接到了上海浦東金橋法庭的電話：4S店方面以侵犯名譽權起訴包女士，要求她賠償100萬元，同時支付相關費用：

　　“傳票當時是電話打過來的，因為這個傳票我沒收到，他是寄到我的老家。法官告訴我是4月11號去調解，我一看這個起訴狀，我整個人就蒙掉了，我覺得就是說車子我沒有開上一天，給我的一個起訴狀告的理由里面是第一個，微博上面發了不實信息，然后說要我賠償他們1011000元。因為我微博上面發的信息損害了他們公司的生意。”

　　記者在包女士的微博搜索關鍵詞“奧迪”，共一百多條微博，大多與奧迪質量問題相關。包女士認為自己是與經銷商協商無法達成一致的情況下，出于無奈尋求網絡幫助。經銷商方面表示，目前雙方只能等待司法判決。

　　“你找了專業人士，我們也找了律師，反正就交給法院唄。 ”

　　新車提車未開多久就漏油，協商未達成一致反被起訴要求賠償百萬，奧迪購車糾紛又如何發展？車品質量問題檢測程序究竟能否統一？中國之聲將繼續關注進展。

　　央廣記者：周益帆