26日,隨著1950輛國產(chǎn)車在福州港江陰港區(qū)成功裝船出口前往墨西哥,福州港江陰港區(qū)2025年整車出口突破1萬輛。

國產(chǎn)車在福州港江陰港區(qū)裝船。
福州海關(guān)所屬榕城海關(guān)介紹,9月初以來,福州港江陰港區(qū)滾裝船作業(yè)高頻運轉(zhuǎn),整車出口通道持續(xù)擴容,陸續(xù)開通的“福州—波斯灣”滾裝航線和直達(dá)南非、坦桑尼亞的滾裝航線,將福州港滾裝遠(yuǎn)洋航線首次延伸至阿聯(lián)酋、科威特、卡塔爾、南非和坦桑尼亞等國家。
江陰港區(qū)坐擁天然水深、陸域縱深長的先天優(yōu)勢,已建成9個集裝箱專業(yè)化泊位,可滿足各類滾裝運輸船全天候靠泊需求。港區(qū)配備近90萬平方米堆場,其中22.2萬平方米整車場地可容納近萬輛商品車堆存,7.2萬平方米保稅堆場配套洗車、充電、整備間等完善設(shè)施,實現(xiàn)外貿(mào)汽車進(jìn)出口快捷有序流轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計,福州港江陰港區(qū)自2023年1月開展汽車滾裝出口業(yè)務(wù)以來,累計出口汽車達(dá)4.87萬輛。

江陰港區(qū)整車場地可容納近萬輛商品車堆存。
今年福州港江陰港區(qū)已開出12航次滾裝輪,累計出口汽車1.07萬輛,將“中國制造”汽車送達(dá)中東、非洲南部、中北美地區(qū)的國家,凸顯了福州港江陰港區(qū)作為東南沿海汽車出口核心樞紐的作用,也表明福州港的“經(jīng)貿(mào)樞紐”能級持續(xù)提升,為福建省發(fā)展外向型經(jīng)濟、深度參與國際經(jīng)貿(mào)合作提供重要窗口。
當(dāng)前,江陰港區(qū)正加快構(gòu)建整車進(jìn)出口雙通道,積極發(fā)揮海陸雙向、共建“一帶一路”的海陸交匯點和服務(wù)對外開放的重要門戶樞紐作用,全力打造輻射東南沿海、通達(dá)全球的區(qū)域性整車物流集散中心。(記者 王光慧 劉珺 通訊員 薛有雄 高翔 文/攝)