“瑞海出事是早晚的，只是沒(méi)想到會(huì)這么大。”

爆炸現(xiàn)場(chǎng)

　　爆炸發(fā)生5天后，天津危險(xiǎn)品物流圈的多名人士向新浪《新聞極客》表達(dá)了相似觀點(diǎn)。

　　從2012年注冊(cè)，2013年租場(chǎng)地進(jìn)行?；穫}(cāng)儲(chǔ)改造，再到2014年驗(yàn)收啟用，瑞海在極短時(shí)間內(nèi)瘋狂成長(zhǎng)，成為天津口岸危險(xiǎn)品貨物集裝箱業(yè)務(wù)的大型中轉(zhuǎn)、集散中心。

　　在此過(guò)程中，5年前從中化天津離開(kāi)的前高管于學(xué)偉，被認(rèn)為是隱藏在瑞海股東背后的“帶頭大哥”，這在“當(dāng)?shù)匚；沸袠I(yè)圈內(nèi)從來(lái)就不是秘密。”在其帶領(lǐng)下，瑞海在2年內(nèi)完成安評(píng)、環(huán)評(píng)，且拿到各種危險(xiǎn)品運(yùn)營(yíng)出口資質(zhì)。這樣的速度和運(yùn)作能力，同樣令圈內(nèi)震驚。

　　大事終究還是“攤”上了。

　　8月12日深夜，濱海新區(qū)上空騰起的火球不僅吞噬了瑞海，更炸出了隱藏在其野蠻生長(zhǎng)背后的無(wú)資質(zhì)運(yùn)營(yíng)、管理混亂、安全漏洞等一系列違規(guī)問(wèn)題。

　　來(lái)自央視的消息稱(chēng)，公安部消防局副局長(zhǎng)牛躍光8月17日證實(shí)，瑞海爆炸現(xiàn)場(chǎng)共存放危險(xiǎn)化學(xué)品3000噸左右，其中硝酸銨800噸、氰化鈉700噸。而瑞海環(huán)評(píng)報(bào)告則稱(chēng)氰化鈉的最大暫存量只有10噸。僅此一項(xiàng)，就擅自擴(kuò)大存放規(guī)模數(shù)十倍。

　　“進(jìn)口比出口要求高，瑞海只做出口”

　　把住天津港七號(hào)卡門(mén)的瑞海被多家物流公司包圍，背后幾百米是居民區(qū)，緊靠躍進(jìn)路。這是一條平行于濱海高速、貫穿港內(nèi)的南北向交通要道。

　　在天津危險(xiǎn)品物流圈工作多年的原野(化名)看來(lái)，瑞海的選址本身就有問(wèn)題。

　　“大家都把它當(dāng)普通的堆場(chǎng)。”在瑞海向南1公里處貽航大廈工作的鄭陽(yáng)(化名)向《新聞極客》回憶稱(chēng)，瑞海成立初期招工時(shí)從未提及?；?，“寫(xiě)的都是招聘普通倉(cāng)庫(kù)理貨員之類(lèi)的。”

　　在危化品圈，瑞海從事危化品倉(cāng)儲(chǔ)并不是秘密，“港務(wù)局的人也應(yīng)該心里有數(shù)。”

　　原野告訴《新聞極客》，危險(xiǎn)品進(jìn)口比出口對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房的要求更高，“所以瑞海對(duì)自己的業(yè)務(wù)定位很明確，只做出口。”

　　他進(jìn)一步解釋說(shuō)，國(guó)內(nèi)出口商更關(guān)注利潤(rùn)最大化，私人堆場(chǎng)的成本或管理水平較低，運(yùn)費(fèi)或裝箱費(fèi)相對(duì)便宜，出口商便會(huì)忽略一些資質(zhì)或操作上的問(wèn)題。據(jù)悉，瑞海的主要客戶(hù)來(lái)自山西、內(nèi)蒙等地，出口產(chǎn)品多為電石、燒堿、純堿、硫磺等。

瑞海被爆首次安評(píng)環(huán)評(píng)均未通過(guò)

瑞海國(guó)際

　　從事?；肺锪鳎腥C不可或缺：港口經(jīng)營(yíng)許可證、安評(píng)報(bào)告和環(huán)評(píng)報(bào)告。

　　工商登記信息顯示，瑞海公司2012年11月注冊(cè)成立，成立初期的經(jīng)營(yíng)許可項(xiàng)目明確表明“?；烦?rdquo;。2014年4月，瑞海公司首次獲得天津市交通部門(mén)批復(fù)的危化品經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，有效期至2014年10月16日。而該公司正式獲得港口經(jīng)營(yíng)許可證是在2015年6月，也就是說(shuō)，從2014年10月至2015年6月的8個(gè)月中，該公司沒(méi)有經(jīng)營(yíng)?；返馁Y質(zhì)。

　　瑞海一名負(fù)責(zé)人向新華社記者承認(rèn)，2014年10月后他們的確一直沒(méi)有?；方?jīng)營(yíng)資質(zhì)，但卻一直在從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)。

　　多位人士向《新聞極客》表示，瑞海的第一次安評(píng)和環(huán)評(píng)時(shí)均未通過(guò)。

　　8月14日，天津市安監(jiān)局副局長(zhǎng)高懷友表示，瑞海取得了全國(guó)甲級(jí)安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)——天津市中濱海盛安全評(píng)價(jià)監(jiān)測(cè)有限公司的安全條件審查報(bào)告后，相關(guān)主管部門(mén)根據(jù)安評(píng)結(jié)果對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及結(jié)論進(jìn)行審查，認(rèn)為符合相關(guān)規(guī)定。

　　中濱海盛官網(wǎng)一份與瑞海有關(guān)的報(bào)告稱(chēng)，瑞海國(guó)際租用天津愛(ài)蘭德物流有限公司位于天津港吉運(yùn)二道95號(hào)集裝箱堆場(chǎng)設(shè)施(躍進(jìn)路的東側(cè))，在現(xiàn)有設(shè)施的基礎(chǔ)上把物流 堆場(chǎng)改造成為一個(gè)危險(xiǎn)化學(xué)品集裝箱堆場(chǎng)，主要建設(shè)內(nèi)容包括新建兩個(gè)危險(xiǎn)品庫(kù)及重新規(guī)劃現(xiàn)有堆場(chǎng)，改造場(chǎng)地消防設(shè)施，新增1250立方米廢水收集池及消防水 池、泵房。項(xiàng)目投資額約900萬(wàn)元?！缎侣剺O客》注意到，該報(bào)告的完成時(shí)間為2014年10月23日。

　　另一份名為“天津東疆保稅港區(qū)瑞海國(guó)際物流有限公司躍進(jìn)路堆場(chǎng)改造工程”的環(huán)評(píng)報(bào)告顯示，瑞海公司擬把物流堆場(chǎng)改造成為一個(gè)集裝堆場(chǎng)，項(xiàng)目建成后危險(xiǎn)品貨物年周轉(zhuǎn)量2萬(wàn)噸左右。報(bào)告認(rèn)為，該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，選址符合地區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃。施工期對(duì)環(huán)境的影響較小……本項(xiàng)目建設(shè)具備環(huán)境可行性。落款日期為2013年5月24日。

　　國(guó)務(wù)院《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》及相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)與周邊公共建筑應(yīng)至少保持1000米的安全距離。但瑞海的堆場(chǎng)距離最近的居民區(qū)僅為600米，周邊1公里內(nèi)遍布高速公路、津?yàn)I輕軌、多個(gè)居民小區(qū)以及超過(guò)5600戶(hù)的住戶(hù)。

　　瑞海如何通過(guò)安全和環(huán)境評(píng)估，多位人士均表示費(fèi)解。

　　“帶頭大哥”被指與官方多個(gè)部門(mén)關(guān)系密切

　　更讓業(yè)內(nèi)人士驚訝的是瑞海的成長(zhǎng)速度。

　　瑞海成立于2012年11月28日，2014年4月即獲批文，可從事危險(xiǎn)物品存儲(chǔ)。這意味著，不到兩年的時(shí)間，瑞海將一個(gè)普通堆場(chǎng)成功改造成危品庫(kù)。

　　“危險(xiǎn)品堆放不是一個(gè)普通過(guò)程，對(duì)污水以及廢棄物的處理與回收都有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。”原野說(shuō)，瑞海是把普通堆場(chǎng)改造成危險(xiǎn)品堆場(chǎng)，原來(lái)很多固定設(shè)施無(wú)法改變，“改造比新建的成本還要高。”

　　他還介紹說(shuō)，目前國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品基本都是國(guó)企在做，標(biāo)準(zhǔn)很高，驗(yàn)收等很多資質(zhì)都很難通過(guò)，“即便是央企來(lái)做，也至少需要3年時(shí)間才試營(yíng)業(yè)。”

　　基于此，當(dāng)?shù)匚；肺锪魅Φ娜硕颊J(rèn)為瑞海早晚得出事。

　　原野也信不過(guò)瑞海里面的軟硬件設(shè)施，“那么短時(shí)間內(nèi)申請(qǐng)下來(lái)。圈里人都有職業(yè)操守，(瑞海)做危險(xiǎn)品時(shí)，人員的安全意識(shí)、上崗的從業(yè)資質(zhì)以及平時(shí)的宣傳、檢查等，肯定會(huì)差一些。”這一點(diǎn)，從周?chē)髽I(yè)甚至瑞海自己的員工都不知存放的是?；繁隳芸闯觥?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)，瑞海的成長(zhǎng)速度與公司真正的“帶頭大哥”于學(xué)偉動(dòng)用了曾在中化天津工作時(shí)積累的資源有關(guān)。

　　據(jù)界面新聞報(bào)道，于學(xué)偉曾擔(dān)任中化天津?yàn)I海物流有限公司的總經(jīng)理，后來(lái)一度做到中化天津公司副總，是中化天津物流體系舉足輕重的人物。目前的瑞海國(guó)際董事曹海軍、董事總經(jīng)理只峰、監(jiān)事陳雅佺，都出自中化天津，都曾是于學(xué)偉的直接下屬。

　　該報(bào)道還稱(chēng)，于學(xué)偉跟天津港務(wù)局和海事局關(guān)系密切，瑞海能以民營(yíng)企業(yè)的身份獲得危化品儲(chǔ)運(yùn)的資質(zhì)，主要就是靠于學(xué)偉出面溝通。

兩股東均非瑞海實(shí)際控制人

瑞海國(guó)際關(guān)系圖

　　瑞海的工商資料顯示，其主要股東是自然人李亮、舒錚，公司高管有只峰、尚慶森、曹海軍、陳雅佺等人。

　　于學(xué)偉的名字并未出現(xiàn)。當(dāng)?shù)囟辔粯I(yè)內(nèi)人士向《新聞極客》表示，瑞海是于學(xué)偉帶人創(chuàng)立的。與天津原副市長(zhǎng)同姓、被傳是其子的只峰，“不過(guò)是前面的一個(gè)小角色”。一位不愿具名的知情人稱(chēng)，只峰在中化很低調(diào)，負(fù)責(zé)出口相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　上述知情人還告訴《新聞極客》，于學(xué)偉和只峰曾作為中化天津的代表，被派駐到天津中化國(guó)際倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸有限公司，這是一家由中化國(guó)際和中化天津合資的一家貨代公司。

　　2008年左右，于學(xué)偉調(diào)到中化天津的老危品庫(kù)。這次調(diào)動(dòng)被認(rèn)為是借助了時(shí)任中化天津總經(jīng)理王飛的力量。于學(xué)偉與王飛曾是同班同學(xué)。

　　據(jù)界面新聞報(bào)道，于學(xué)偉曾擔(dān)任中化天津?yàn)I海物流有限公司(下稱(chēng)中化濱海物流)的總經(jīng)理，后來(lái)一度做到中化天津公司副總，是中化天津物流體系舉足輕重的人物。

　　知情人說(shuō)，于學(xué)偉的晉升速度很快，“一年半到兩年上一個(gè)臺(tái)階”，“與王飛脫不了干系。”后來(lái)，王飛因涉嫌貪腐案件被判12年。

　　界面新聞稱(chēng)，于學(xué)偉曾與該案有所牽連，甚至傳言在進(jìn)出口業(yè)務(wù)方面幫了王飛的情婦“做了一些事”，但最終并未被深究。此后，于學(xué)偉與中化天津解約，并開(kāi)始著手創(chuàng)辦瑞海。

　　因之前的工作，于學(xué)偉在堆場(chǎng)、危險(xiǎn)品相關(guān)方面積累了不少資源和基礎(chǔ)，瑞海從中受益。3年后，瑞海成為于學(xué)偉當(dāng)年老東家中化在當(dāng)?shù)氐淖畲蟾?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　爆炸發(fā)生兩天，中化集團(tuán)特意發(fā)表聲明稱(chēng)，“瑞海國(guó)際確有員工過(guò)去曾經(jīng)在中化集團(tuán)所屬企業(yè)工作過(guò)，但均早已與中化集團(tuán)所屬企業(yè)解除勞動(dòng)關(guān)系。”

　　多家媒體報(bào)道稱(chēng)，除了于學(xué)偉之外，瑞海另一位神秘股東董蒙蒙疑為原天津港港口公安局局長(zhǎng)董培軍之子，其父去年因罹患癌癥辭世。董蒙蒙曾用名董社軒，據(jù)傳已被帶走調(diào)查。

　　瑞海在工商信息中的兩大股東，均被指系“傀儡”。

　　持有55%瑞海股權(quán)的最大股東李亮，據(jù)《棱鏡》報(bào)道，李亮34歲，事發(fā)后或已被警方控制，其父母為天津市東麗區(qū)的基層公務(wù)員。另一位持股45%的舒錚，實(shí)為天津市某單位公務(wù)員，曾告知媒體自己是替他人持有股權(quán)。

　　知情人分析稱(chēng)，不能排除于學(xué)偉等神秘股東因風(fēng)險(xiǎn)原因等“幕后操盤(pán)”的可能性。

　　(新聞極客 巴芮 天津報(bào)道)