經空間站階段飛行任務總指揮部研究決定，神舟十三號載人飛船將于16日凌晨發射，發射時間瞄準北京時間16日0時23分。飛行乘組由航天員翟志剛、王亞平和葉光富組成，翟志剛擔任指令長。執行此次發射任務的長征二號F遙十三火箭于14日下午進行推進劑加注。

　　這是中國載人航天工程新聞發言人、中國載人航天工程辦公室副主任林西強14日下午在酒泉衛星發射中心舉行的新聞發布會上宣布的。

　　航天員翟志剛是中國首位出艙航天員，航天員王亞平執行過神舟十號載人飛行任務，航天員葉光富是首次執行載人飛行任務。

　　2022年底前

　　完成空間站三艙組合體建造

　　神舟十三號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務，也是該階段最后一次飛行任務，該項任務將實現五大目的。林西強表示，神舟十三號載人飛行任務的主要目的為：一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗；二是進行2-3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為后續空間站建造任務作準備；三是進一步驗證航天員在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；四是進行航天醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。

　　林西強表示，對空間站關鍵技術驗證階段各項任務完成情況進行全面評估后，中國載人航天工程將轉入空間站建造階段。建造階段共規劃實施6次飛行任務，首先發射天舟四號貨運飛船，運送補給物資，為隨后實施的神舟十四號載人飛行任務做準備；神舟十四號乘組在軌駐留期間，將先后發射問天實驗艙和夢天實驗艙，與天和核心艙對接，進行艙段轉位。

　　在2022年底前，中國將完成空間站三艙組合體建造；隨后實施天舟五號貨運補給和神舟十五號載人飛行任務，神舟十五號乘組將與神舟十四號乘組開展在軌輪換。對空間站狀態進行全面評估后，將轉入空間站應用與發展階段。后續，將擇機發射巡天空間望遠鏡，與空間站共軌長期獨立飛行，開展巡天觀測，短期停靠空間站進行補給和維護升級。

　　天和核心艙

　　已做好迎接新一批家人入駐準備

　　在新聞發布會上，林西強介紹，天和核心艙半年以來穩定在軌運行、功能性能正常、設備狀態良好。

　　林西強說，天和核心艙發射之前，就規劃了平臺功能、交會對接、組合體控制、出艙活動等9類46項在軌測試。其中，核心艙入軌后17天內完成了柔性太陽翼控制、機械臂爬行與辨識等39項測試項目；天舟二號、神舟十二號與核心艙對接形成組合體后完成了供電并網、后向推進劑補加等5項測試；神舟十二號乘組安全返回后，進行了電推進功能和前向推進劑補加等2項功能測試。測試結果表明，中國自主設計研制的天和核心艙滿足功能性能指標要求，實現了預期目標，為后續空間站建造奠定了堅實基礎。當前，空間站組合體狀態良好，已做好了迎接神舟十三號航天員乘組的各項準備。

　　歡迎其他國家航天員

　　進入中國空間站

　　在新聞發布會上，林西強表示，歡迎其他國家的航天員進入中國空間站，展開國際合作。

　　林西強表示，載人航天探索是人類共同的事業，離不開世界各國的通力合作。載人航天領域的國際合作，是打造人類命運共同體的重要組成部分。中國載人航天工程辦公室始終堅持和平利用、平等互利、共同發展的原則，與俄羅斯、德國、法國、意大利、巴基斯坦等國家的航天機構，以及聯合國外空司、歐空局等航天組織簽署了合作框架協議，開展了多種形式的合作與交流。

　　林西強說，中國空間站的建成，將為我們開展包括航天員聯合飛行在內的更廣泛的國際合作提供更好的平臺，事實上，已經有不少國家和地區向我們提出了這方面的意愿。在航天員選拔訓練方面，也已經開展了合作，比如，中國航天員曾赴俄羅斯參與訓練。本次乘組中的航天員葉光富就曾于2016年參加過歐洲組織的洞穴實驗，歐洲航天員也曾于2017年參加過中國組織的海上救生訓練。

　　林西強表示，對于其他國家的航天員進入中國空間站，展開國際合作，我們持歡迎態度，相信在中國空間站完成建造，進入運營與應用發展階段后，大家將會看到其他國家的航天員參與中國空間站的飛行。