龍巖市5月起實施在用車新排放標準新標主要有五大變化
昨日，記者從市生態(tài)環(huán)境局獲悉，今年5月1日起，我市將正式實施在用車新排放標準。
去年9月，生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯合發(fā)布了《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》兩項機動車國家環(huán)境保護標準，明確自2019年5月1日起正式實施。
新標準較以前主要有五個變化：一是加嚴了污染物排放限值，以柴油車為例，新舊標準自由加速法檢測光吸收系數排放限值由2.5m—1降低為1.2m—1，新標準還增加了對柴油車氮氧化物的檢測；二是增加了車載診斷系統(tǒng)（OBD）檢查規(guī)定，對部分現有車輛的OBD功能及故障報警處理情況進行檢查；三是增加了柴油車NOx測試方法和限值要求，解決了對在用柴油車NOx排放無標準可依的問題；四是規(guī)范了排放檢測的流程和項目，對外觀檢查、OBD檢查、污染物排放檢測的內容及報送進行相關規(guī)定；五是對數據記錄、保存和記錄的內容及時限進行了規(guī)范。
按照新修訂標準的有關規(guī)定，柴油車輛、工程機械、農業(yè)機械等排放明顯可見煙，或煙度超過林格曼黑度一級，即可認為排放超標。定期排放檢驗時發(fā)現的尾氣排放超標車輛，不會受到行政處罰，但應該及時到有資質的維修單位進行維修治理，合格后再進行復檢。如果發(fā)現排放檢驗機構違規(guī)弄虛作假的，可撥打電話12369向當地生態(tài)環(huán)境部門進行舉報。對于偽造檢驗結果或出具虛假檢驗報告的，將面臨生態(tài)環(huán)境部門10—50萬元罰款，情節(jié)嚴重的還將面臨取消檢驗資格的處罰。（記者 曾燕福 通訊員 邱婉菁）
責任編輯：柯金定
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