監(jiān)控

　　因被加塞 公交車司機(jī)曾豎中指

　　昨日下午，海都記者來(lái)到晉江公交公司調(diào)看監(jiān)控視頻，還原了事發(fā)經(jīng)過(guò)。

　　昨日上午10點(diǎn)38分，事發(fā)的30路公交車在機(jī)場(chǎng)路口前最右側(cè)的直行車道等紅燈，綠燈亮?xí)r，右轉(zhuǎn)車道上的黑色小車突然左轉(zhuǎn)加塞，擋在公交車前面。過(guò)紅綠燈后，公交車曾經(jīng)開到前面，接著又被黑色小車超車。對(duì)方超車時(shí)，徐師傅邊開車邊朝黑色小車豎中指。之后，黑色小車便逼停了公交車，黑色小車司機(jī)跟徐師傅對(duì)罵后，還打了他一拳。

　　雙方發(fā)生沖突后，黑色小車司機(jī)見(jiàn)徐師傅報(bào)警，要離開，卻打不開車門。拔鑰匙、按按鈕，試了幾次無(wú)果后，他強(qiáng)行從徐師傅的駕駛座要跳窗離開，兩人為此拉扯了30秒左右。后來(lái)，徐師傅被推倒，他才跳出去。

　　結(jié)局

　　小車司機(jī)道歉賠醫(yī)藥費(fèi) 雙方和解

　　海都記者從青陽(yáng)派出所獲悉，小車司機(jī)系35歲的泉州人莊某。莊某向警方稱，其因有急事，確實(shí)加塞了，后來(lái)看到徐師傅對(duì)他豎中指，感到很生氣，才停車打人的。徐師傅后來(lái)也向民警承認(rèn)，自己確實(shí)豎過(guò)中指，罵人也不對(duì)。

　　民警表示，因?yàn)殡p方都有一定過(guò)錯(cuò)，小車司機(jī)打人時(shí)，兩輛車都在停止?fàn)顟B(tài)，沒(méi)有威脅到乘客人身安全，所以并不涉嫌危害公共安全。同時(shí)，徐師傅的傷情較輕，沒(méi)有構(gòu)成輕傷，雙方可以調(diào)解。

　　昨日下午1時(shí)許，在民警的調(diào)解下，莊某向徐師傅道了歉，并賠償了1500元醫(yī)藥費(fèi)，雙方達(dá)成和解。

　　晉江公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公交車司機(jī)因?yàn)檐嚿嫌谐丝?，碰到有人超車、加塞，?yīng)該控制好自己的情緒，雖然對(duì)方有錯(cuò)，但是徐師傅開車時(shí)有不雅手勢(shì)也是不對(duì)的。他們將加強(qiáng)對(duì)公司駕駛員的宣傳教育，以防類似事情再次發(fā)生。

　　晉江警方也提醒市民，開車時(shí)應(yīng)文明駕駛，若遇到別人的不文明駕駛行為，也請(qǐng)心平氣和，安全駕駛，不作“路怒族”，免得給自己和他人造成更大的損失。

　　石鍋辣語(yǔ)

　　過(guò)點(diǎn)慢生活，你會(huì)發(fā)現(xiàn)不一樣

　　一個(gè)隨意變道加塞還動(dòng)手打人，一個(gè)邊開車邊朝人豎中指，小車司機(jī)莊某和公交司機(jī)徐師傅，顯然都屬于“路怒癥”患者。兩個(gè)人在路上相遇，簡(jiǎn)直是火上澆油、險(xiǎn)上加險(xiǎn)，看得我心驚肉跳。

　　近來(lái)“路怒”事件頻發(fā)，有人怪路太擠車太多，其實(shí)是大家都想快，想快點(diǎn)過(guò)紅綠燈，想快點(diǎn)抵達(dá)目的地。一旦想快，人就容易忘了生活的本質(zhì)——人生。

　　人生原來(lái)還可以這樣過(guò)！只要把生活慢下來(lái)，很多人似乎都會(huì)發(fā)出這樣的感嘆。以前我去哪都想快，巴不得能像科幻電影里那樣“閃傳”，瞬間從一個(gè)地方到達(dá)另一個(gè)地方。后來(lái)喜歡上騎行，發(fā)現(xiàn)原來(lái)路上別有一番風(fēng)景，甚至自己都成了別人路上的風(fēng)景。比如回一次老家要100公里，開車只要1個(gè)多小時(shí)，騎車要七八個(gè)小時(shí)，還要累得半死。可是到家的心情和感受是完全不一樣的，它甚至成了一段久久不能忘懷的人生經(jīng)歷。

　　喜歡騎車以后再開車上路，我發(fā)現(xiàn)自己也跟著慢了下來(lái)，別人加塞，別人超速，已經(jīng)影響不到我，在我心里只有安靜的六個(gè)字“平安到達(dá)就好”。（海都記者 林天真 陳紫玄 通訊員 葉珊偉 文/圖）