■“臺灣美食街”元旦起撤離　 ■將重新規劃，正在征集民意

過去

　　人和路是老廈門街巷，曾經的標簽是“小商品街”。

　　2011年6月，“臺灣美食街”正式進駐，生意火爆。

未來

　　將在鷺江道提升改造的大背景下，重新進行規劃，或重現老廈門風韻。

背景

　　人和路擁有

　　老城文化烙印

　　廈門日報資深人文地理編輯盧志明回顧人和路歷史時說，很早以前，人和路上就開著許多經營雜貨、南洋商品的商戶，但它同時又是繼開元路后開辟的馬路，兩者的反差，用現在的話來說就是“一頭擔著城市歷史變革，一頭連接現代風貌”。人和路曾經的標簽是“小商品街”、“本土風味”，而現在又作為老廈門街巷，擁有“老城文化”的烙印。

　　今后的一段時間，人和路可能不會再出現人頭攢動的景象——人和路“臺灣美食街”正式謝幕。

　　今年1月1日起，人和路“臺灣美食街”正式撤出，曾經繁華的攤點如今門戶緊鎖，幾年來，它帶來過爆棚的人氣，但由于油煙、噪音擾民，也讓周邊居民苦不堪言，矛盾頻發。

　　“臺灣美食街”謝幕后，人和路今后將何去何從？鷺江街道辦相關負責人表示，目前仍在征集民意，還未有具體規劃。有專家建議，基于歷史以及在鷺江道提升改造的大背景下，人和路規劃重點打“人文牌”，是值得探討的方向。

　　昨日下午，記者來到人和路上，不見往日的洶涌游客潮。站在人和路與鷺江道交接路口，一張紅色通告貼在美食街第一間店鋪上:“人和路‘臺灣美食街’因租賃合約期滿，自2015年元月一日終止營業。”在這張紅色通告背后，是一整排拉上卷簾門的移動店面，有些店面招牌已經拆除。

　　1月1日起，人和路“臺灣美食街”正式撤出，曾經繁華的攤點如今門戶緊鎖。

　　人和路兩側大多經營餐飲的固定店面，目前仍然開張，但卻已經失了人氣。一位經營炭燒海鮮的店家連連嘆氣:“美食街關了之后，我們的生意也直線下滑，每日營業額甚至都不到之前的一半。”

　　然而居民對“臺灣美食街”的離去卻似乎沒有惋惜，“關門后的這幾天，油煙沒了，噪音沒了，總算睡了個多年來難得的好覺。”居民陳女士說。

　觀點

　　人和路要找回

　　老廈門風味

　　福建旅游學會執行會長彭一萬指出，不做餐飲杜絕油煙，人和路還可以朝文化味發展，打上一組漂亮的“人文牌”。他建議，將其打造為廈門本土旅游產品伴手禮一條街，但伴手禮街要與其他伴手禮店面作區分，避免同質化的重要手段，就是集中引入最具廈門歷史文化風味的商品，貼近生活體現本土風韻。

　　廈門市人大常委會委員、民盟市委副主委朱獎懷的觀點與彭一萬不謀而合，不過他是基于鷺江道整體改造提升的角度來看，將人和路與中山路的典型商業氛圍做區隔，走“老廈門”風，為鷺江道添上一抹人文味。

縱深

　　年吸引游客四五百萬

　　油煙卻讓居民煩惱

　　2011年9月，人和路“臺灣美食街”正式進駐，來自臺灣及各地的美食匯聚于此，人氣火速爆棚。

　　按照人和路美食街管理方的統計數據，美食街平日都有5000-10000人次到訪，周末甚至能達到2-3萬人次，一年下來，就有400-500萬人次。

　　在美食街的帶動下，人和路兩旁的固定店面店租也水漲船高——從最早的兩三千元無人問津，逐漸變成2-3萬都不愁租不出去的狀況。

　　但是，樓下商家賺得盆滿缽滿，樓上居民卻苦不堪言。在一派熱鬧場景之下，無法忽略的是人和路的逼仄與狹小。在這條僅有208米的小街上，中間一字排開48個攤位，留下的是僅能容兩人并排走過狹窄過道，“白天還好，一到夜晚人流量多的時候，想回家得靠‘擠’。”人和路居民說。

　　更讓居民受不了的，則是每日無止無盡的油煙、喧鬧。80多歲的老居民黃先生談起美食街連連搖頭，“窗戶從來不敢開，開了滿屋都是燒烤味，就連晾曬的衣服都有油煙味。”此外，為了拉攏生意，幾乎每個商販都自備話筒，“重復的廣告語天天聽，商戶一個比一個叫得大聲，簡直是噪音污染。”

　　另外，美食街占去了消防通道，安全隱患也讓居民一度十分困擾。

　　鷺江街道辦副主任張云鵬表示，之所以做出撤出“臺灣美食街”的抉擇，原因除了租約期滿之外，也是為了解決居民長期以來的困擾。

　　“人和路將重新進行規劃，不過目前尚未有具體的實施方案。”張云鵬表示，如今正在進行規劃方案的民意征集，之后人和路將如何華麗轉身，一切還是未知數。（文/圖 記者 袁舒琪）