今年春節(jié)，中國出境游持續(xù)火熱，南極游成為長線旅游的黑馬。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國南極旅游人數(shù)逐年快速增長，從2005年不到100人次升至2017年近5300人次，僅次于美國的1.5萬人次，成為南極旅游第二大客源國。今年1月底至2月初，有近2000名中國游客參加了阿里巴巴飛豬南極旅游專線，分四批包船前往，是中國游客規(guī)模最大的一次南極之旅。赴南極旅游有何獨(dú)特的體驗(yàn)？請跟隨記者的腳步，去感受地球盡頭的魅力。

到南極需要做幾小時(shí)飛機(jī)

　　從北京出發(fā)，經(jīng)歷近40小時(shí)轉(zhuǎn)機(jī)飛行，再乘坐海達(dá)路德游輪在世界最寬、最深的德雷克海峽享受50小時(shí)的暈船，我們終于抵達(dá)南極。這堪稱中國游客最遙遠(yuǎn)的旅行。

　　眼前這片未知世界終于從書本變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。船行前方是南極南設(shè)得蘭群島中最大的島嶼——喬治王島。今天是南極難得的好天氣，晴空萬里，溫暖的陽光灑在身上沒有一絲寒意，從北京到南極，可謂是“避寒之旅”。是啊，2月初正值南極的夏季，一年中最舒服的時(shí)候。蔚藍(lán)的天空、湛藍(lán)的海水和鉆藍(lán)的冰山構(gòu)成了純凈的“南極藍(lán)”。我們乘坐沖鋒艇在海上巡游，一塊塊造型奇特的冰山從身旁掠過。令人稱奇的是藍(lán)色冰山，水面之上的冰山外面是一片純白，里面卻是晶瑩剔透的藍(lán)色，而在水面及水下也泛著的藍(lán)光，水下的冰山猶如藍(lán)色水晶，亦真亦幻。

　　此時(shí)，在一片“南極藍(lán)”中突然闖入了幾抹明艷的紅色，對，前方就是中國在南極建立的首個科考站——中國南極長城站。這里是我們南極登陸的第一站。沖鋒艇穩(wěn)穩(wěn)地停在岸邊，我們懷著激動之情邁開南極第一步。“愛國，求實(shí)，創(chuàng)新，拼搏”八個紅色大字歡迎著祖國來的游客。紅色的房子和集裝箱以及五星紅旗，這些中國紅讓我們這些中國游客感到分外親切而自豪。長城站建于1985年2月，從事科考研究。不巧的是，最近站里有重要的科研項(xiàng)目，我們不能入內(nèi)參觀，團(tuán)友們紛紛在長城站紀(jì)念碑、國旗下、和平鐘前合影留念，向一批批南極科考英雄致敬。

　　南極的天氣變化莫測。昨天還是夏威夷版的南極——烈日當(dāng)頭，晴空萬里，藍(lán)色霸屏。可一夜之間，忽降大雪，變幻成喜馬拉雅版的南極，天空，海水，冰山一片純白，海面上結(jié)滿了冰棱，遠(yuǎn)處的雪山若隱若現(xiàn)的樣子像極了南迦巴瓦峰。這種冰天雪地的白色世界才是南極的常態(tài)。

　　南極屬于地球，卻更像域外星球。南極是地球上最后的凈土，雄偉的雪山、幽藍(lán)的冰山、冰封的大地、蔚藍(lán)的海洋，這里的一切都是如此的純凈。我們至此，敬畏自然之情頓生，千萬不要去打擾破壞這一切，我們只靜靜地感受最好。

　　南極旅游和其它旅游不同，不管是哪家旅行社組織的南極游，最終都要由所搭乘郵輪及船上的探險(xiǎn)隊(duì)來負(fù)責(zé)整個旅游活動的安排。船長和探險(xiǎn)隊(duì)長會根據(jù)當(dāng)天實(shí)時(shí)的天氣、風(fēng)、海浪及冰凍情況，決定航行路線和探險(xiǎn)項(xiàng)目。因此，南極旅游更像是探險(xiǎn)之旅。

　　學(xué)會尊重保護(hù)

　　去南極旅游，什么最重要？有一句話說得好：“只帶走記憶和照片，其它什么都不帶來也不帶走”。沒錯，保護(hù)環(huán)境是南極旅游的前提，也是最重要的要求。

　　出發(fā)前每名游客都收到了一份厚厚的南極旅游手冊，單是環(huán)保規(guī)范就有30余項(xiàng)，要求非常嚴(yán)格。登船之后的第一項(xiàng)任務(wù)就是每名游客必須參加國際南極旅游組織協(xié)會的說明會。每名游客一一登記是否參加，如果不參加，就不能登陸或巡游。船上的探險(xiǎn)隊(duì)員李一博為大家詳細(xì)介紹了《南極探訪須知》。南極是沒有受到大批人類干擾的一片凈土，請游客保持它的原貌。雖然行前游客已提前收到并閱讀，但說明會上仍詳細(xì)解釋。比如，游客登陸必須穿經(jīng)過消毒的防水靴和沖鋒衣，回到船上時(shí)也要清洗消毒衣物。登陸行走路線必須在制定區(qū)域。一旦出現(xiàn)違反要求的情況，游客本人甚至整個團(tuán)隊(duì)都無法再次登陸。

　　當(dāng)我們第一次登陸丹科島，見到如此多的企鵝時(shí)，大家興奮地張大嘴巴，但是沒喊出聲，而是相互提醒安靜安靜，不能打擾企鵝。我們不急著拍照，先認(rèn)真聽探險(xiǎn)隊(duì)長的說明，沿哪個路線行進(jìn)，如何辨認(rèn)企鵝通道，哪里有冰峰塌陷的危險(xiǎn)等。注意事項(xiàng)一一記下，才可以自由活動。我在雪山的山坡上發(fā)現(xiàn)了四五條交錯的企鵝通道，憨態(tài)可掬的巴布亞企鵝扭動著身子上上下下忙碌著，它們在干什么呢？原來是走到岸邊跳進(jìn)海里捕磷蝦，再返回山上喂給嗷嗷待哺的小寶寶。大家紛紛拿起相機(jī)手機(jī)拍個不停。不管你多愛企鵝，注意啊，一定要和企鵝保持5米以上的距離。有的團(tuán)友興奮地想靠近企鵝，旁邊的人立刻會提醒。企鵝通道一定不能踩，因?yàn)橛辛巳说臍馕叮簌Z就辨別不清回家的路了。

　　除了禁止干擾動物，植物也得小心保護(hù)。南極沒有樹木和灌木，只有一些存于積雪中的雪藻和點(diǎn)綴在裸露巖石上的苔蘚或地衣類植物，船上的生物學(xué)家一直告訴我們，登陸時(shí)要“高抬貴腳”，一腳下去，幾萬年的時(shí)光就沒有了。原來，這些植物的生長周期都是以萬年計(jì)，太寶貴了，一定不能破壞。

　　海達(dá)路德游輪上的探險(xiǎn)隊(duì)長挪威人卡琳在社交軟件上發(fā)文大贊我們這團(tuán)中國游客：“很高興所有的注意事項(xiàng)諸如野生動物保護(hù)規(guī)范都被遵守和尊重。這是一趟偉大的旅程，這也是我?guī)н^的最好的一批中國游客。”

　　體驗(yàn)感悟踐行

　　南極吸引人的是獨(dú)特的自然景觀、罕見的動植物以及刺激的行程挑戰(zhàn)極限。如今，中國游客在南極除了海上巡游看冰山鯨魚海豹，登陸地觀企鵝賞美景之外，在安全和環(huán)保的前提下，還喜歡體驗(yàn)雪地徒步和皮劃艇等極地運(yùn)動項(xiàng)目。

　　穿上特制的抓地雪鞋，握起登山杖，我體驗(yàn)了以前不敢想象的南極雪山徒步。我們一組二三十人排成一隊(duì)，探險(xiǎn)隊(duì)長在前方引領(lǐng)。開始走平地還算適應(yīng)，后來慢慢開始爬坡，就有些吃力了。登山杖要先穩(wěn)穩(wěn)地插入冰雪中，再借助支撐力抬腿攀登，一步一步前行，我算是深刻體會到“舉步維艱”的含義了。登至半山坡，我回頭俯瞰，冰川峽灣是何等的壯闊。

　　在南極游輪上的日子，雖然沒有無線網(wǎng)絡(luò)，大家卻感覺每天的生活更加豐富多彩。誰說中國游客只會買買買，在旅游中學(xué)習(xí)知識就是我們這群可愛團(tuán)友的追求。游輪上安排的南極知識、企鵝故事、冰川形成、南極探險(xiǎn)、極地?cái)z影等課程每天都座無虛席，大家為了坐在前排，還提前去占座。我們請教探險(xiǎn)隊(duì)長，為什么冰山會有藍(lán)色？原來這是由于經(jīng)過萬年以上漫長的歲月，冰山的冰變得更加致密堅(jiān)硬，里面的氣泡逐漸減少，陽光照射時(shí)，波長較短的藍(lán)光被散射，因而冰山呈藍(lán)色。

　　南極知識的課程講到，南極是地球最大的淡水資源庫，儲存了人類可用淡水的72%。可見，保護(hù)南極的純凈，對我們?nèi)祟惿娴囊饬x有多么重大。在一場關(guān)于鳥類的講座上，鳥類科學(xué)家海達(dá)告訴大家，信天翁是世界上最大的鳥，南極是它們的家園。信天翁的最大天敵是塑料垃圾。科學(xué)家曾發(fā)現(xiàn)一只死鳥的肚子里全是塑料垃圾。保護(hù)南極環(huán)境，從現(xiàn)在做起。有一句話說“沒有人會想要保護(hù)自己沒有見過的東西。”我們?nèi)ミ^南極，更加理解了環(huán)保的意義。

　　已12次到訪南極、此次飛豬南極游負(fù)責(zé)人嶗山說，組織大規(guī)模的南極游不是為了滿足游客探險(xiǎn)獵奇的心理，而恰恰是希望通過親眼目睹南極的純凈，喚醒大家保護(hù)地球家園的意識。

　　到達(dá)南極的前幾天，所有人都處在興奮的狀態(tài)，睜大眼睛看不夠拍不停，生怕錯過一個畫面。但后來的幾天，我們開始慢慢地坐下來安靜地感受南極。不遠(yuǎn)萬里來到南極，到底有何收獲？南極之所以在地球上最美，因?yàn)樗且粋€純凈的世界，一塊沒有污染的凈土。經(jīng)歷此行，我們很多人對世界、對人生有了新的認(rèn)識和思考。這是一次心靈的凈化之旅，也是環(huán)保的踐行之旅。