近日，馬尾—馬祖“小三通”航線瑯岐客運站迎來一批特殊的客人，共77名馬祖嘉賓在福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)服務(wù)保障下順利入境，赴榕參加第二十六屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會的。

　　據(jù)介紹，2001年開通的福州馬尾——馬祖航線是兩岸間首條海上客運航線，多年來已成為連接福州與馬祖地緣、親緣、商緣的重要紐帶。《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合新路建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)》發(fā)布后，福馬“同城生活圈”建設(shè)不斷提速。如何讓老航線煥發(fā)新活力，福州先后出臺了一系列服務(wù)舉措。

　　馬祖同胞想多帶幾瓶高粱酒走親訪友，海關(guān)推動將兩岸“小三通”航線旅客攜帶的高粱酒數(shù)量從每人4瓶再次放寬至6瓶，讓“酒濃情更濃”；航線班次還不夠多，海關(guān)緊密配合航運企業(yè)、客運站運營方將馬尾——馬祖、黃岐——馬祖兩條航線的班次增加一倍，由每日每個航線一進(jìn)一出加密到兩進(jìn)兩出；有的老年旅客只會講福州方言、溝通不順暢，海關(guān)設(shè)立了“鄉(xiāng)音服務(wù)崗”來幫忙......”

　　馬祖同胞臺胞楊曜誌是福馬航線上的常客，從事導(dǎo)游工作的他已經(jīng)記不清坐過多少回“小三通”客船了。他表示，現(xiàn)在班次多了，很多人早上來辦事或者購物，下午就能返回，通關(guān)各方面也都很順暢，福州和馬祖本來就是近鄰，這下聯(lián)系的更緊密了，確實很方便。

　　“為幫助馬祖同胞回家之路更順心，福州海關(guān)、馬尾海關(guān)兩級海關(guān)部門都建立了專門工作機(jī)制，根據(jù)馬祖同胞訴求不斷優(yōu)化服務(wù)保障措施，接下來，還將推出客運站行李安檢和海關(guān)旅客行李監(jiān)管‘一次過檢’、進(jìn)一步簡化衛(wèi)生檢疫程序等便利化措施”，馬尾海關(guān)副關(guān)長王婷說。

　　親人要常走動，貨物也要常流通。隨著跨境電商的興起，琳瑯滿目的大陸商品已經(jīng)是臺灣同胞“購物車”中的常客。以往，馬祖同胞“買買買”的大陸電商產(chǎn)品是先運送到臺灣本島再運送到馬祖，物流時效慢，無法實現(xiàn)“快買快收”的體驗效果。能否將發(fā)往臺灣地區(qū)的電商包裹通過馬祖集貨后再發(fā)運？福州海關(guān)聯(lián)合跨境電商企業(yè)、航運企業(yè)進(jìn)行了反復(fù)的調(diào)研論證，近日，馬尾口岸率先試運行馬尾—馬祖“兩馬”跨境電商海上貨運直航，走出設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實的第一步。

　　“臺灣地區(qū)主流跨境電商平臺對通關(guān)時效的考核計算標(biāo)準(zhǔn)是從啟運到抵達(dá)臺灣地區(qū)任何口岸通關(guān)后的時間。而電商包裹從馬尾口岸到馬祖福澳港清關(guān)后時間在4個小時，比到臺灣本島速度快了一倍以上。馬祖處于榕臺海運航線的必經(jīng)之路，與臺灣本島有密集的船運往來，成為對臺跨境電商出口的集散地有其現(xiàn)實的優(yōu)勢”，電商企業(yè)福建慧旭供應(yīng)鏈管理有限公司負(fù)責(zé)人李彬鑫說。

　　“接下來，我們將力爭這條航線常態(tài)化運行，并計劃開拓將馬祖貨物運輸?shù)今R尾口岸的業(yè)務(wù)，讓我們的集裝箱滿載而去、滿載而回。”中國福州外輪代理有限公司總經(jīng)理曹先明躊躇滿志的說道。

　　同時，福州海關(guān)以智慧賦能創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式，積極支持對臺跨境電商出口業(yè)務(wù)開展。在福州市馬尾區(qū)的跨境電商物流園內(nèi)，通過智慧場站監(jiān)管小程序?qū)⒑ｊP(guān)抽查環(huán)節(jié)嵌入到包裹收運、揀選、堆存環(huán)節(jié)，將單個包裹查驗準(zhǔn)備時間壓縮到5分鐘；對裝滿貨物的集裝箱施加“5G+AI”智能關(guān)鎖，實現(xiàn)運輸?shù)匠鼍晨诎逗笞詣咏夥猓行Ч?jié)約了轉(zhuǎn)關(guān)運輸時間。（記者 陳楠）