讓春運(yùn)不再難。國(guó)務(wù)院新聞辦9日舉行2020年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人趙辰昕在會(huì)上表示，隨著交通設(shè)施日趨完善，群眾出行方式更加多元化，選擇更加豐富，春運(yùn)的供需矛盾將進(jìn)一步緩解。

　　和往年相比，今年春運(yùn)來(lái)得更早。1月10日，春運(yùn)正式啟動(dòng)，到2月18日結(jié)束，共40天。今年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全國(guó)旅客發(fā)送量約30億人次，比上年略有增長(zhǎng)。國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、公安部、交通運(yùn)輸部等七部門(mén)將合力保障今年春運(yùn)。

　　民航局總飛行師萬(wàn)向東表示，今年春運(yùn)期間民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將達(dá)到7900萬(wàn)人次，比去年春運(yùn)增長(zhǎng)約8.4%，創(chuàng)歷史新高。春運(yùn)期間，民航日均保障航班量將超過(guò)17000架次，比去年增長(zhǎng)約13.3%。

　　國(guó)家鐵路局總工程師、新聞發(fā)言人嚴(yán)賀祥表示，今年春運(yùn)期間，鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客4.4億人次，同比增長(zhǎng)8%，總體特點(diǎn)是：春運(yùn)開(kāi)始較早、節(jié)前客流疊加、新線集中投入運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)服務(wù)不斷創(chuàng)新。

　　“從目前車(chē)票預(yù)售情況來(lái)看，相比去年春運(yùn)，部分熱門(mén)方向票額緊張的狀況已經(jīng)得到有效緩解。”中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李文新在會(huì)上表示，春運(yùn)期間，將最大限度提高運(yùn)輸能力，在客流高峰時(shí)段每日增開(kāi)夜間動(dòng)車(chē)157.5對(duì)，同比增加50%。節(jié)前每日開(kāi)行旅客列車(chē)5275對(duì)，同比增加7.7%，節(jié)后每日開(kāi)行5410對(duì)，同比增加6.9%。

　　在道路和水路方面，交通運(yùn)輸部總工程師汪洋表示，春運(yùn)期間，公路將投入營(yíng)運(yùn)客車(chē)79萬(wàn)余輛、約2031萬(wàn)個(gè)客位，客運(yùn)船舶運(yùn)力約1.9萬(wàn)艘、約83萬(wàn)個(gè)客位。同時(shí)，指導(dǎo)各地加強(qiáng)道路、水路的應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，根據(jù)客流變化情況，及時(shí)調(diào)整車(chē)船發(fā)班頻次。

　　雖然節(jié)前客流較為集中，高峰時(shí)段鐵路部分重點(diǎn)方向的運(yùn)力會(huì)較為緊張，高速公路部分區(qū)段通行壓力也會(huì)比較大，但趙辰昕表示，隨著我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，我國(guó)春運(yùn)的保障能力也已大幅提升。

　　數(shù)據(jù)顯示，2019年全國(guó)新投運(yùn)的鐵路里程達(dá)到了8489公里，其中高鐵里程達(dá)到5474公里，很多貧困地區(qū)、革命老區(qū)、外出務(wù)工人員集中的地區(qū)都通上了高鐵。2019年新改建、擴(kuò)建的公路33萬(wàn)公里，多條骨干高速改擴(kuò)建完成通車(chē)。全國(guó)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通上了硬化路。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)等一大批重大標(biāo)志性工程正式投運(yùn)。原定兩年內(nèi)基本取消的全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站的任務(wù)，2019年一年內(nèi)已全部完成。此外，ETC用戶超過(guò)了2億，平均使用率超過(guò)70%。（作者：于祥明）