新華社上海10月19日電(記者王辰陽)2025北外灘國際航運論壇開幕式19日在上海舉行,記者從會上獲悉,交通運輸部發布《國際綠色航運走廊合作倡議》,進一步推動全球航運業攜手并肩,共同打造更安全、更高效、更綠色的全球航運新生態。
秉承自愿性、開放性原則,《國際綠色航運走廊合作倡議》提出共同采取七方面措施,推動國際綠色航運走廊合作:穩步推進國際綠色航運走廊建設,形成國際綠色航運走廊合作網絡;推動綠色低碳船舶發展,逐步提高國際綠色航運走廊航線上清潔能源船舶的比重;打造(近)零碳港口,推進在港船舶使用岸電,強化港口綠色燃料加注能力及配套基礎設施建設;提升綠色燃料供給能力,構建集生產、運輸、儲存于一體的供應鏈體系,共同打造多方互認的可持續航運燃料認證體系;發揮政府、市場的協同作用,推動簽署政府部門間、港航企業間不同層級的國際綠色航運走廊合作文件;分享綠色航運最佳實踐;推動綠色航運創新發展。
會上還發布了多項共建綠色航運走廊合作成果,包括:共建“上海港—巴塞羅那港數字綠色滾裝航運走廊”,共建“上海港—安特衛普-布魯日港綠色滾裝航運走廊”,發布“上海港—墨爾本港綠色航運走廊聯合倡議”,共建“青島港—漢堡港綠色航運走廊”,共建“青島港—威廉港綠色航運走廊”,共建“寧波舟山港—HAROPA港口聯盟綠色航運走廊”,“上海港—洛杉磯港/長灘港綠色航運走廊”完成一階段里程碑目標。
當前,我國海運連接度已連續多年保持世界第一,與我國簽署雙、多邊海運協定的國家及地區已達到70個。
放眼全國,上海港積極打造國際綠色燃料加注中心,寧波舟山港等港口不斷拓展各類綠色燃料加注能力。“上海港已成為全球少數幾個同時具備LNG和甲醇船到船加注能力的港口之一。”上海市交通委員會主任于福林說。
2025北外灘國際航運論壇由交通運輸部、上海市人民政府共同主辦,主題為“協作共促全球航運可持續發展”。