生活在“海上絲綢之路”的起點城市，一代代愛拼敢贏的泉州人創(chuàng)造了海上交通與貿(mào)易的一個個傳奇。站在新的歷史起點上，泉州更積極融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，推進“21世紀海上絲綢之路先行區(qū)”建設，從發(fā)展遠洋漁業(yè)、臨港產(chǎn)業(yè)、水產(chǎn)品進出口、海洋科技園區(qū)建設等方面持續(xù)發(fā)力，拓展海洋合作新空間。

　　借力“海絲”，泉州現(xiàn)代漁業(yè)穩(wěn)步提升。一組數(shù)字可為有力佐證：2014年，泉州檢驗檢疫局共檢驗監(jiān)管出口水產(chǎn)品6.65萬噸、貨值2.3億美元，同比分別增長19.3%和23.1%，出口量、出口值均創(chuàng)歷史新高，產(chǎn)品熱銷五大洲30多個國家和地區(qū)。其中出口東盟水產(chǎn)品4.73萬噸、1.33億美元，同比分別增長420.21%和46.23%，其貨值已占全部水產(chǎn)品出口的57.83%。

　　憑借地利，泉州成為臺灣水產(chǎn)品中轉大陸市場的“黃金通道”：2014年，泉州檢驗檢疫局共檢驗監(jiān)管以對臺小額貿(mào)易方式進口臺灣水產(chǎn)品3.53萬噸、2650.90萬美元，分別比增242.7%、207.64%，進口量居大陸各口岸首位，超過60%以上的臺灣水產(chǎn)品，從泉州口岸“登陸”中轉大陸市場。泉州與臺灣隔海相望，而泉州石井與臺灣金門島相距僅6.5海里，航程不過1.5小時，采用對臺小額貿(mào)易方式，貨物可隨時拼裝，機動靈活，船舶靠泊不受潮水限制，運輸更為便捷、運輸成本低等特點，為臺灣水產(chǎn)品“登陸”創(chuàng)造了有利條件。龍頭企業(yè)福建閩臺農(nóng)產(chǎn)品市場有限公司配套有1.8萬噸存儲冷庫，而石井港獲國家質檢總局批準為進口冰鮮水產(chǎn)品指定口岸，更為臺灣水產(chǎn)品“登陸”打下良好基礎。臺灣漁民捕撈的魚鮮當天下午就能從金門抵達泉州，再經(jīng)由泉州口岸集散運至全國各地。

遠洋漁業(yè)

延續(xù)淵源遠及非洲桑給巴爾島

　　水產(chǎn)品出口勢頭強勁的背后，是正在迅速發(fā)展的遠洋漁業(yè)。2014年，我市新增遠洋漁船7艘，總數(shù)達到33艘，總噸位3.9萬噸，捕撈產(chǎn)量2萬噸，捕撈區(qū)域也從中西太平洋延伸到了北太平洋。遠洋漁船總噸位和遠洋捕撈量均位列全省第二位，預計到2016年遠洋捕撈量可占全省1／4。

　　宋元時期，達到鼎盛的刺桐港曾與海上絲綢之路沿線一百多個國家和地區(qū)的港口有商貿(mào)聯(lián)系，甚至遠及非洲坦桑尼亞東北部的桑給巴爾島。如今，這一淵源正在接續(xù)。市海洋與漁業(yè)局相關負責人介紹，目前，我市天海遠洋漁業(yè)公司與桑給巴爾合作，農(nóng)業(yè)部批準天海公司7艘遠洋漁船赴桑給巴爾開展遠洋捕撈。晉江滬港遠洋漁業(yè)公司也與大連巨戎公司合作，建造22艘單拖漁船、10艘燈光圍網(wǎng)遠洋漁船，于2013年先后開赴印尼阿魯島從事遠洋捕撈。

　　正如業(yè)內(nèi)人士所言，發(fā)展遠洋漁業(yè)是一個系統(tǒng)工程，應與岸上的配套產(chǎn)業(yè)共同構成一個集捕撈、魚貨交易、漁需用品市場、冷凍廠、水產(chǎn)品加工、倉儲物流等為一體的漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，才能帶動水產(chǎn)品冷藏加工、貿(mào)易以及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。近年來，我市著力推進深滬國家中心漁港開放碼頭設施建設和通關點報批工作，力爭在今年6月底前實現(xiàn)遠洋漁船自捕魚就近快捷通關；推動深滬遠洋漁業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設，積極申報建設晉江遠洋漁業(yè)基地，為遠洋漁船裝卸、補給、通關、冷藏、物流提供便利；積極推進深圳聯(lián)成遠洋漁業(yè)公司遠洋金槍魚項目、深圳聯(lián)泰集團南美白對蝦種業(yè)基地和“深海魚油”項目落戶晉江。

　　配套設施建設的推進，為我市開展遠洋合作打下扎實基礎。今年，我市遠洋漁業(yè)定下發(fā)展目標：力爭在規(guī)模和效益上取得突破，爭取遠洋漁船發(fā)展至40艘，爭取在非洲、柬埔寨、緬甸、阿爾巴尼亞拓展遠洋漁業(yè)合作項目。

臨港產(chǎn)業(yè)

海工裝備出口沿線區(qū)域

　　市發(fā)改委副主任王克思認為，對于泉州而言，開展海洋合作的意義，“走出去”和“引進來”同樣重要。

　　依托優(yōu)越的區(qū)位條件和豐富的海洋資源，泉州在發(fā)展海洋生物醫(yī)藥、海工裝備等海洋新興產(chǎn)業(yè)上邁開合作步伐：南安哈德森游艇主要研發(fā)生產(chǎn)玻璃鋼帆船、玻璃鋼豪華游艇及各類小型快艇、充氣艇、環(huán)監(jiān)艇等，出口至美洲、亞洲、歐洲、澳洲等國家和地區(qū)；石獅飛通專營海洋無線通訊及衛(wèi)星導航通信設備，產(chǎn)品以其價格低、質量優(yōu)等特點，暢銷越南、馬來西亞、印尼、新加坡、中東、澳大利亞等海外市場，并計劃在新加坡建立海洋北斗衛(wèi)星監(jiān)控管理運營中心，為船舶定位信息、應急通訊提供服務，國外船舶與我國遠洋船舶可同步應用北斗衛(wèi)星通訊終端，實現(xiàn)互聯(lián)互通；泉州船廠資產(chǎn)重組方案取得新進展，泉州船廠正與新加坡著名海工裝備制造商吉寶遠東公司合作，由新加坡吉寶公司正式接手泉州船廠的運營和管理，并開展石油鉆井平臺設計、建造、維修及特殊多用途船建造等海洋工程裝備業(yè)務。嘉信游艇制造和維修項目前期推進取得突破，已和臺灣嘉信游艇完成項目簽約，總投資10億元。

交流訪問

多國海洋漁業(yè)官員來泉研修

　　增進了解，有利于進一步對外合作交流的開展。泉州市多次接待由中國商務部主辦、福建海洋研究所承辦的“發(fā)展中國家海洋漁業(yè)管理官員研修班”人員，該研修班包括東盟、阿拉伯、拉丁美洲等80多個國家的政府海洋漁業(yè)相關部門主管、各級高級技術官員，通過參觀、座談等方式，向國外友人展示了我市較為先進的海洋與漁業(yè)管理模式，并促成泉州遠洋漁業(yè)公司到非洲桑給巴爾和馬達加斯加的入漁許可，得到各國官員的普遍贊許，增加了我市海洋經(jīng)濟建設的知名度和美譽度。2012年至今，已接待11期培訓班成員，共計80多個國家，近千名外國朋友。

平臺建設

海洋產(chǎn)權交易中心落戶泉州

　　著眼未來，泉州正積極搭建平臺，為全方位開展海洋合作寫下伏筆：

　　去年底，中國海洋產(chǎn)權交易中心落戶泉州，為泉州建設“海絲先行區(qū)”增添強勁助力。今后，福建全省可市場化配置的海洋資源將納入該平臺運作，包括海域、海島、岸線使用權，海洋排污權，以及海砂、海洋礦產(chǎn)等各類海洋資源和權益有了專業(yè)交易平臺；未來，該中心還將致力建成承擔全國大宗海域、海島、海底礦藏、油氣及其他海洋資源招拍掛工作的國家級平臺，甚至可望為中國與海絲沿線國家和地區(qū)開展海洋產(chǎn)權交易探路。

　　而石獅海洋生物科技園、晉江深滬海洋科技產(chǎn)業(yè)園、泉州臺商投資區(qū)海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園等一批海洋產(chǎn)業(yè)園區(qū)的規(guī)劃建設，更有望成為開展海洋合作的重要載體。據(jù)悉，石獅海洋生物科技園規(guī)劃面積9.7平方公里，規(guī)劃有公共服務中心、古浮灣的品質生活區(qū)，以生物飼料、生物醫(yī)藥、功能食品、海洋生物活性物提取為主導的海洋產(chǎn)業(yè)區(qū)等“一心九區(qū)”。截至目前，園區(qū)內(nèi)已初步形成了從造船到漁業(yè)初級產(chǎn)品交易，從海洋產(chǎn)品粗加工到海洋生物醫(yī)藥保健食品的一條較為完善的海洋生物產(chǎn)業(yè)鏈條，預計到2020年新增投資115億元。（記者 謝曦 通訊員洪敦平 黃忠族）