泉州市行政服務中心搬遷到東海大廈新址辦公，如何前往新址是不少辦事市民要先考慮的問題。不少市民選擇自駕車前往，由于不熟悉停車場位置，隨意違停路邊，結果吃了罰單。本社旗下各媒體多次提醒市民，可優先考慮搭乘公交車前往。

　　《東海新行政服務中心今起運行》追蹤

　　泉州市行政服務中心搬遷到東海大廈新址辦公，如何前往新址是不少辦事市民要先考慮的問題。不少市民選擇自駕車前往，由于不熟悉停車場位置，隨意違停路邊，結果吃了罰單。本社旗下各媒體多次提醒市民，可優先考慮搭乘公交車前往。

　　昨日上午，記者搭乘一輛K606路公交車前往新行政服務中心，發現車上只有記者一名乘客。一邊是眾多市民自駕車導致停車難，一邊是實惠的公交車少人乘坐，為何會出現如此狀況？記者就此進行了走訪。

　　記者乘坐的K606路大部分時段沒有其他乘客

體驗 一輛公交僅一乘客

　　昨日上午10點，記者來到客運中心站南門公交站，準備前往新行政服務中心。這個站點乘客較多，有多條線路可搭乘。記者當時身上沒有零錢，忙到路旁便利店買水兌換，錯過了一輛K1路公交車。

　　等了一會，來了一輛K606路公交車，可此處站牌并沒指明有該路公交。記者看到車身LED顯示終點站是海星小區，此前本報報道過，終點站是海星小區的公交車都會途經新行政服務中心。

　　記者上車后，發現偌大的公交車內居然沒有其他乘客。司機表示，10月8日起，K606路由“泉商環球廣場—泉州五中城東校區”調整為“泉商環球廣場—海星小區”，可能是公交亭站牌還沒有更換，所以大多市民還不清楚可以搭乘去東海。

　　這名司機介紹，較多市民會選擇搭乘K1路前往新行政服務中心。在云鹿路路口等紅綠燈時，一輛K1路從旁邊經過，記者看到其車內乘客也不多。在黎明大學站，記者所乘的公交上了一名乘客，不過坐了一站便下了車，之后就再也沒有其他乘客上車。在客運中心站上車，到府東路北段站下車，這一路用時不到20分鐘。

　　調整后有近10路公交停靠的府東路南段站，站牌還未更新。

走訪 站牌缺失搭乘不便

　　除了K606路站牌的問題，走訪中，記者還發現公交服務存在一些不足。

　　泉州公交站牌都還是老舊的紙質或鐵站牌，難以及時更新。如K606，調整后經過的公交站都沒有顯示該線路，而一些已取消的站點，站牌還沒有撤下。

　　在臨近新行政服務中心的公交站點“府東路南段”站，有近10路公交調整后停靠該站，但該站只有3塊破舊斑駁的鐵站牌，并未顯示新調整的公交線路，不方便市民乘車。

　　“府東路北段”站還沒有設立標準的港灣式公交站臺，新的公交站牌設在人行道上，但公交車沒有開進輔道，而是在主干道上停車。這樣一來，乘客下車或者上車都需要穿過綠化帶，非常不便。

聲音 多原因致冷熱不均

　　據了解，目前共有15條公交線路可從中心市區以及晉江、臺商投資區等地抵達東海行政服務中心，運力可以滿足需求。東海新行政服務中心運行以來，記者多次往返該中心，對比自駕車、出租車、公交車等多種交通方式，搭乘公交車還是較為實惠方便。

　　昨日，記者隨機采訪了幾位到新行政服務中心辦事的市民。多數人選擇自駕車前往，時間較快，卻沒有考慮到停車問題，結果浪費了不少時間。一些市民選擇搭乘公交，因為方便又便宜，而且不用考慮停車問題。

　　“公交車不能手機支付，現在年輕人誰身上還帶著一元硬幣啊？”市民謝小姐說出了未選擇公交的原因，也說出了不少人的看法。她表示，泉州公交車到現在還沒有普及手機支付，很不方便。

　　市民洪女士常常往返新行政服務中心附近，經常看到K1路爆滿，而其他線路人不多。她表示，多數線路途經的站點太多太繞路，這就造成了個別線路常常爆滿，而有些線路少人乘坐，建議公交公司優化線路，方便市民前往辦事。

　　“泉州公交的手機APP和公眾號實時公交經常定位不準。”市民徐先生吐槽道，他好幾次使用手機查詢公交車顯示即將抵達，誰知等了許久不見車來。再一刷新，竟發現公交車已經跑到前面幾站去了，“這樣幾次下來，耐心都被磨掉了。”

　　“泉州的公交有些落后。”市民蘇先生老家在寧德古田，去年他回老家，發現這個山區縣城公交車不但可以手機支付，而且每個公交亭都有一個大電子屏，可以準確看到每一路公交車的到站情況，“搭公交車的不少是老年人，他們不懂得用智能手機查詢公交車所在位置，但看電子屏，就可以知道公交是否快到站，不會錯過公交車。希望泉州也快點實現。”

　　對于這些情況，昨日，泉州公交發展有限公司做了回應。目前K606新站牌已經在制作安裝中，預計7個工作日完成安裝工作；府東路北段輔道內,由于不少車輛違停，公交車無法進入，只能停靠在機動車道上，他們將與相關單位協調解決。此外，手機支付已在7路公交車上試運行，之后將在泉州市區主要公交線路全面普及。 (記者 蘇勇 文/圖)