臺灣擬修訂新規限制Uber租車 業內將號召車輛抗議
據臺灣《聯合報》報道，臺灣公路管理部門擬修訂條款限制Uber(優步)，規定與Uber平臺合作的租賃車不得巡回攬客，每趟行程必須回到原租賃車行報到，才能繼續下一趟生意，每趟代駕行程必須高于1小時。新規引發臺灣車輛租賃業不滿，將號召500輛車15日到臺灣交通部門前抗議“生計遭扼殺”。
臺北市小客車租賃商業同業公會理事長王世璋痛批，代駕在臺灣已經合規存在46年，如今因為信息技術升級、提升派遣效率，卻將被臺灣公路管理部門“扼殺”，該部門更無視租賃業者與司機反對，在會議記錄里寫下“租賃業原則同意”，讓人不能忍受。
王世璋指出，臺灣20多萬輛租賃車合規繳稅開發票；相比之下，出租車卻不用繳稅開發票，車種、車型多樣，違規包車旅游，跨縣市經營到處都是，臺灣交通部門對此不稽查也不抓，卻打壓車輛租賃業，原因是為了選舉、擔心出租車業者抗議。
王世璋表示，過去代雇駕駛從臺北市區到松山機場，只需要10-20分鐘，就算到桃園機場也不用1小時，從臺北載客到桃園，如果桃園有乘客預約，還會載回來，這就是在信息技術進步、科技發達后派車效率的提升，有關部門過度限制不僅損害承租人的便利性，“更大開科技進步倒車”。
王世璋質疑，臺灣交通部門要求代駕公開費率、提交報告司機名冊和營運計劃書，近來更要求每輛車加裝GPS追蹤定位，很多規定沒有可行性。
為此，臺灣車輛租賃業組織將號召500輛租賃車15日到臺灣交通部門前抗議，若臺當局仍執意修規，將號召全臺租賃車抗爭。
不過，10月初臺灣出租車業者曾表示，受Uber沖擊，臺灣多地出租車的空車率增至8成，“已經快經營不下去”，計劃在10月底或11月初的周末發動抗爭，至少將有3000輛出租車上街，目標鎖定臺灣立法機構。
原標題：臺灣新規限制Uber租車 業者將號召500輛車抗議
責任編輯：凌芹莉
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